[ApolloApe]

Hallo Freunde,

Kurz zu mir; Ich fahr seit knapp nem Jahr einen R55 Cooper S Facelift und mittlerweile auch Nordschleife, weswegen ich mich hier auch melde. 

Ich werde demnächst auf die VMaxx Bremse umsatteln, da meine Bremse gerade den Geist aufgibt. Dafür muss ich von meinen 16" weg und brauche 17". Als Reifen würde ich Michelin Pilot Sport 4 in 205 45 17 fahren wollen, bei der Felge hab ich aber Probleme. Generell kenn ich mich da wirklich nicht aus, ich hab hier auch schon rechachiert aber wurde nicht ganz fündig, daher die Frage:

Welche Felgenbreite? 

Krumm sagte 7", Octane 7,5", soweit ich das verstehe, kann ich auf beide Felgen die MPS4, wobei bei den 7,5" die Flanke zu klein werden könnte. 

Geplante Felge: 7,5x17" ET38 Autec Wizard


Könnt ihr mir da weiterhelfen? 

Lieben Dank schonmal im Voraus!!

[alfshumway]

Ohne mich mit der Materie bis ins Detail auszukennen würde ich aber vermuten, daß Du noch Angaben zum Fahrwerk im MINI machen solltest und wie tief dieses ggf. eingestellt ist.

Die Spezialisten hätten dann mehr Anhaltspunkte für Hilfestellungen oder Empfehlungen für pro oder contra.

[ApolloApe]

Ich fahre momentan noch Serie, werde zur nächsten Saison planmäßig auf nen KW V3, vllt auch Clubsport umsteigen.

[chevini]

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Welche Felgenbreite? 
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Geplante Felge: 7,5x17" ET38 Autec Wizard

Könnt ihr mir da weiterhelfen? 

Lieben Dank schonmal im Voraus!!

Auf 7,5 x 17" Felgen würde ich Dir zur Reifengröße 215/40 raten. Die Autec Wizard sind mit 8,6 kg schon ganz gut. Wenn es um Motorsport und Gewichtsersparnis geht, wären z. B. die Protrack One in 7,5 x 17 ET 40 mit 7,4 - 7,7 kg eine gute Wahl.

[ApolloApe]

Ok schonmal danke dafür.

Die Pro Track One hab ich auch im Auge, gerade schau ich aber dass ich eher günstig gute Felgen kriege, dann ist’s auch nicht so schlimm wenn eine irgendwann hinüber ist.

Was ist eure Empfehlung bezüglich breite?? Was ist der unterschied wenn ich 7“ oder 7,5“ fahre?

Ich hätte gesagt, mehr Fläche = mehr grip…