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scoop schrieb:ja ich kapier das noch nicht so ganz , also wenn ich mir jetzt nen bastuck endtopf bestelle und den vsd dürch das verbindungsrohr ersetzte müsste ich doch eigentlich genug krach und blubbern haben ?!?
ja schon ... nur auch eventuell weniger leistung... ich würd das geld lieber in leistungstuning stecken - hab ich auch
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ich werd es einfach mal versuchen. wäre nett wenn mir jemand nen link mit dem richtigen vorschaldämferersatzrohr ^^tolles wort ^^ schicken könnte. am besten eins das auf den original esd passt. vllt reicht das ja auch schon vom klang
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2mD schrieb:also en r53 jcw auspuff an en normalen r53 cooper S geht ohne Probleme
hört sich auch gut an ( wenn mans lauter will kann man auch den Vorschalldämpfer weg lassen )
es fahren auch der ein oder andere damit eingetragen rum soweit ich weis ( aber wohl nur per Einzelabnahme bzw. man kann versuchen wie scotty schon geschrieben hat das mim jcw gutachten eingetragen zu bekommen )
PS:
@ scotty, schau mal in deinen pn ordner
Hey,
ich hab den Mini Cooper Works R53.
Ist es ein großer Aufwand den Vorschalldämpfer raus zu nehmen???
Danke für deine Antwort
Gruß Prosti
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guck mal hier, könntest vom r56 das rohr zum esd nehmen, müsste auch leicht anpassbar sein, oder nimmst ein rohr glaub 63 mm oder so mit selben durchmesser und schweist es ein, dürfte keine 20 € kosten
http://www.google.de/imgres?q=r56+mittel...1,s:0,i:94
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cocaloca
ja schon ... nur auch eventuell weniger leistung... ich würd das geld lieber in leistungstuning stecken - hab ich auch
[/quote]
wieso weniger leistung? wegen der vielen kurven?
Gruss
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prosti schrieb:Hey,
ich hab den Mini Cooper Works R53.
Ist es ein großer Aufwand den Vorschalldämpfer raus zu nehmen???
Danke für deine Antwort
Gruß Prosti
is zwar ziemlich spät... aber egal
:
du brauchst einfach das vordere stück vom normalen r53 auspuff ( musst du passen abschneiden ) und das einfach gegen den jcw vorschalldämpfer tauschen
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