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es wird nie im Leben bei den 4000€ bleiben...was ist mit der Kupplung? Was ist mit dem Zweimassenschwungrad, wird der Kettentrieb mit den aktuellen BMW Teilen bestückt...Fragen über Fragen...
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Guten Morgen zusammen,
ich bin vom letzen Plan des Rundum-Sorglospakets abgewichen mangels überzeugender Anbieter. Jetzt habe ich mir einen gebrauchten (Austausch) Motor gekauft.
Die zwölfmonatige Garantie auf den Motor gibt's nur wenn Steuerkette, Gleitschienen und Kettenspanner erneuert werden. Bei der Suche nach dem Kettensatz (Repair Kit Nr. 1131244870) habe ich gesehen, dass zu dem eine PuMA (10134828) läuft?!
Darauf wurde ich bisher von keinem hingewiesen und das obwohl ich nur in MINI Wekstätten war. Weiss jemand etwas über die Maßnahme?
Der Motor wird vom MINI Händler eingebaut werden. Muss ich diesen auf die PuMA hinweisen?
Vielen Dank für eure Antworten.
Lieben Gruss
Karin
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jfr17 schrieb:Der Motor wird vom MINI Händler eingebaut werden. Muss ich diesen auf die PuMA hinweisen?
Lieben Gruss
Karin
Wenn Du nachfragst was der Änderungsstand an den Teilen ist und ihn darauf hinweist, ob er den PUMA-Umfang einbauen muß oder nicht und seine "Aussage" auf dem Auftrag schriftlich vermerkt wird - machst Du sicher nix falsch.
Ich würd nachfragen.
R53 MCS: 2005/2006; R53 JCW (ab Werk): 2006/2007;
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jfr17 schrieb:Guten Morgen zusammen,
ich bin vom letzen Plan des Rundum-Sorglospakets abgewichen mangels überzeugender Anbieter. Jetzt habe ich mir einen gebrauchten (Austausch) Motor gekauft.
Die zwölfmonatige Garantie auf den Motor gibt's nur wenn Steuerkette, Gleitschienen und Kettenspanner erneuert werden. Bei der Suche nach dem Kettensatz (Repair Kit Nr. 1131244870) habe ich gesehen, dass zu dem eine PuMA (10134828) läuft?!
Darauf wurde ich bisher von keinem hingewiesen und das obwohl ich nur in MINI Wekstätten war. Weiss jemand etwas über die Maßnahme?
Der Motor wird vom MINI Händler eingebaut werden. Muss ich diesen auf die PuMA hinweisen?
Vielen Dank für eure Antworten.
Lieben Gruss
Karin
Naklar gibts ne PUMA zu den Steuerketten wurden ja schon etliche auf Kulanz / Garantie getauscht.
Mini Roadster JCW /EX-Mini Clubman JCW / CM All4 S Automatik
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Sorry was ist PUMA ?
Das Glück hat viele Gesichter, ich nehme es in jeder Form.
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Elias_2 schrieb:Sorry was ist PUMA ?
Produkt
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Aftersales
Eine schöne Wortschöpfung für "wir biegen die Sachen gerade, die wir noch nicht im Griff haben"
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wie alt ist der Motor, also welches BJ?
wenn du einen vor 10/13 gekauft hast dann bitte die Maßnahme durchführen. BMW selbst verbaut bloß eine neue Stg. Kette und einen anderen Spanner und vielleicht noch das geänderte Kettenrad sowie zwei neue Schienen..
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Der Austauschmotor ist aus einem Mini Bj. 08/2012.
Aber um auf den Eingangsbeitrag zurück zu kommen: Es gibt also eine Maßnahme für meinen Mini, die wohl bei meinen sämtlichen Servicebesuchen ignoriert wurde! Und ich war immer nur bei Mini - Händlern. Ich frage mich warum keiner Bescheid gesagt hat angesichts des möglichen grossen finanziellen Schadens
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Trifft PUMA auch auf die 2.0l Diesel im SD zu?
Vielen Dank.
Grüße, Jörg
Cooper SD Cabrio, R57, EZ: 04/2013
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es gibt eine akustische Prüfung für den N47 Motor, wird diese nicht bestanden erfolgt ein Wechsel des Kettenspanners bzw. der Wechsel der Kette.
Um eine Puma Maßnahme zu bekommen muss man erstmal die schabende Steuerkette hören und diese auch Anzeigen. Eine gewisse Lautstärke hat jeder Steuerkettenmotor im Antrieb.
Hättest du die Laufgeräusche beanstandet wäre für ca. 150€ eine Prüfung erfolgt, diese hättest du natürlich tragen müssen, wieso also etwas machen was der Kunde nicht beanstandet?
Zurück zum Tauschmotor, ja beim BJ 2012 sollte der Kettentrieb erneuert werden. Also neue Kette, andere Spanner und eventuell das Kettenrad, die Schienen sind schon die aktuellen!!!
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 16.10.2017, 08:32 von
Alukugel.)
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