Dieses Forum verwendet Cookies
Dieses Forum benutzt Cookies um Deine Login-Informationen zu speichern, falls Du hier registriert bist oder von Deinem letzten Besuch, falls Du nicht registriert bist. Cookies sind kurze Textdateien, die auf Deinem Computer/Gerät gespeichert werden; die Cookies, die von diesem Forum erstellt werden, können nur hier benutzt werden und stellen kein Sicherheitsrisiko dar. Unsere Cookies speichern Informationen zu den von Dir gelesenen Themen. Durch den Zugriff auf diese Internetcommunity schließt du einen Nutzungsvertrag mit dem Betreiber dieser Community und erklärst dich mit den hier abgebildeten Regeln und der Datenschutzerklärung einverstanden. Wenn du mit unseren Regeln oder der Datenschutzerklärung nicht einverstanden bist, darfst du die Community nicht mehr betreten oder sie nutzen. Bitte bestätige die Frage, ob Du Cookies annimmst oder ablehnst.

Unabhängig von dieser Auswahl wird trotzdem ein Cookie in Deinem Gerät gespeichert, um Dir diese Frage beim nächsten Besuch nicht noch einmal zu stellen. Du kannst die Cookie Einstellung jederzeit über den Link in der Datenschutzerklärung ändern.

Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Hitzeschutzblech Dombek Motorsport
#11

Wenn man die Ansaugluft nicht auf dem originalen Weg, sondern durch die Lufthutze in den Luftfilter drücken lässt (z.B. AEM Ansaugsystem), dann ist so ein Hitzeschutzblech wie auch dieses von Dombek ein Muss. Top

Ansonsten sehe ich persönlich wenig Sinn darin.


Gibt es von Dombek auch solch ein Ansaugsystem?

[Bild: AEM-21-721C_Eng_y004-zu.jpg]

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK .  . .  
   GP2 ist verkauft: Link  ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
Zitieren
#12

beim S Grill kommt neben Luft auch genug Feuchtigkeit in den Vorderen Motorraum und das sieht man meist auch auf den Turbos, mit so einem Blech ist der davor auch mehr geschützt oder ?
Zitieren
#13

spg schrieb:Dies ist das Peugeot Teil und sehr sinnvoll, kann man aber beim Peugeot Händler für 10€ direkt holen.
Zeig mir mal den Peugeot Händler der das für 10 € verkauft !!!!
Online bei Peugeot ca. 24€ inkl Versand !

Mini Roadster JCW /EX-Mini Clubman JCW / CM All4 S Automatik Party 01
Zitieren
#14

alfshumway schrieb:Ich bin jetzt mal so blauäugig und glaube, wenn BMW festgestellt hätte daß ein Wärmeschutzblech NOTWENDIG ist, dann wäre serienmäßig eins verbaut worden Head Scratch

Bmw könnte vieles serienmäßig verbauen was besser ist siehe Kettenspanner , HDP usw .
Notwendig wäre dieser Hitzeschutz schon habe auch schon einen neuen Ventildeckel drauf !

Mini Roadster JCW /EX-Mini Clubman JCW / CM All4 S Automatik Party 01
Zitieren
#15

Ich habe noch so ein Ding von Peugeot in gutem Zustand für 15€ inkl. Versand im Angebot Wink

what ever Pfeifen
Zitieren
#16

Flowy82 schrieb:Zeig mir mal den Peugeot Händler der das für 10 € verkauft !!!!
Online bei Peugeot ca. 24€ inkl Versand !

Hab meins damals für 13€ beim Citroën Händler bekommen.

Hitzeschutzblech bei einem Intake über die Lufthutze sicherlich von Vorteil. Aber bei Serie doch eher fraglich.
Zitieren
#17

Servus

hätte jemand die Teilenummer von Peugeot /Citroen für mich parat Mr. Orange
Besten Dank

Alex
Zitieren
#18

minti schrieb:Wenn man die Ansaugluft nicht auf dem originalen Weg, sondern durch die Lufthutze in den Luftfilter drücken lässt (z.B. AEM Ansaugsystem), dann ist so ein Hitzeschutzblech wie auch dieses von Dombek ein Muss. Top

Ansonsten sehe ich persönlich wenig Sinn darin.


Gibt es von Dombek auch solch ein Ansaugsystem?

[Bild: AEM-21-721C_Eng_y004-zu.jpg]

Klar Martin.

https://www.facebook.com/permalink.php?s...8184031995
Zitieren
#19

Flowy82 schrieb:Notwendig wäre dieser Hitzeschutz schon habe auch schon einen neuen Ventildeckel drauf !

Das Teil von Peugeot sieht schon so aus, daß es die Ventildeckelabdeckung abschirmt und die Hitze fernhält. Somit könnte das schon Sinn machen.

Bei dem blauen Blech oder dgl. müßte man sich die Wirkungsweise schon näher ansehen, ob sich die Hitze unter dem Blech staut. Oder sorgt es dafür, daß durch Fahrtwind mehr Luft zum Turbolader kommt und durch die bessere Umströmung eine etwas bessere Hitzeabfuhr möglich wird?

R53 MCS: 2005/2006; R53 JCW (ab Werk): 2006/2007;
R56 Cooper S: seit EZ 07/2014 + R59 JCW: seit EZ 04/2015; Vorstellung "Vier Briten in Bayern"

Willie: "ALF, fahr sofort rechts raus!" - ALF: "Geht nicht, ich bin auf der Überholspur" Party 02
Zitieren
#20

alfshumway schrieb:Das Teil von Peugeot sieht schon so aus, daß es die Ventildeckelabdeckung abschirmt und die Hitze fernhält. Somit könnte das schon Sinn machen.

Bei dem blauen Blech oder dgl. müßte man sich die Wirkungsweise schon näher ansehen, ob sich die Hitze unter dem Blech staut. Oder sorgt es dafür, daß durch Fahrtwind mehr Luft zum Turbolader kommt und durch die bessere Umströmung eine etwas bessere Hitzeabfuhr möglich wird?

so ein Teil für darunter hat das Blech auch dabei [Bild: dbk08nhfs5wrsmwi1.jpg]
Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand