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Einbau Forge LLK?
#11

So sieht's beim N18 MCS mit dem HG Motorsport-LLK aus, der Forge ist zu 95% gleich
[Bild: img_1246_thumb.jpg]

Forge LLK im N14 MCS:
[Bild: llk4_thumb.jpg]

R59 MCS 2012 LCI Lightning Blue mit Recaro Sportsitzen! HJS Downpipe
R55 JCW 2011 LCI Laser Blue

ehemalige:
R56 MCS 2011 Laser Blue + JCW Kit MiniChallenge.ch + minti Downpipe
R56 MCS 2007 Mini Challenge
R55 MCS 2008/2012 Hampton
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#12

Hi spg, interessant, bei meinem 2013er (wie bei Snaily) Jcw Clubman ist direkt unterm LLK noch eine Metallstrebe. Da hat Mini wohl ein paar technische Änderungen "engineert". Evtl. ist dies das Problem des Themenerstellers. Denn wenn der Wagner LLK passt, muss dies der Forge noch lange nicht...
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#13

[Bild: 98034eeea5e630e008d47ad08bed8723.jpg]

Genauso sieht es bei mir aus...gefunden auf FB Page von TKE
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#14

Ja - genau so sieht es auch bei mir aus. Leider sieht man auf dem Foto nicht wie viel Platz oben zwischen LLK und Träger ist. Den LLK einfach von vorne reinsetzen ging auf alle Fälle nicht. Dafür ist die angeschweißte Lasche zu hoch.

Beim nächsten Einbauversuch werde ich mal ein paar Fotos machen. Letztes mal war ich im Stress, die Hände pechschwarz und gescheiten Handreiniger hatte ich auch nicht mitgenommen.
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#15

Foto mit Forge LLK:

[Bild: llk_dscf0482.jpg]


Fotos mit Wagner Competition LLK (da wirds sogar etwas eng):

[Bild: wagner_comp_llk_webdscf1044.jpg]

[Bild: mini_wagner_dscf1025_web.jpg]

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK .  . .  
   GP2 ist verkauft: Link  ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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#16

... ich habe in meinem Mini Leben drei Forge LLK und zwei Wagner Competition LLK an R56/R55 verbaut.

Alle wurden mit dem Stoßfänger verschraubt.

Für den Forge ist hinter der unteren Strebe (sofern vorhanden) genügend Platz, ohne Abbau der Strebe ist der Forge LLK aber nicht zu montieren.

Die untere Strebe (sofern vorhanden) sitzt etwas vor dem Wagner LLK und wenn man nicht etwas Platz schafft (z.B. Kaltverformung der Strebe) wird der Wagner LLK auf-/anliegen und Stöße sowie Vibrationen werden von der Strebe auf den LLK übertragen. Wer hier wohl langfristig nachgibt ist klar, oder (Stahl vs. Alu)?

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]
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   GP2 ist verkauft: Link  ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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#17

Brezel schrieb:[Bild: 98034eeea5e630e008d47ad08bed8723.jpg]

Genauso sieht es bei mir aus...gefunden auf FB Page von TKE

Hier sieht man auf dem Foto auch, dass die untere Strebe bearbeitet wurde, um Platz für den Wagner zu schaffen

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]
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   GP2 ist verkauft: Link  ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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#18

Ok, bearbeiten musste ich die Strebe nicht.
Eng aber gut 😊
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#19

Vielen Dank für die Infos. Ich werde dann am WE einen weiteren Versuch starten. Mit mehr Zeit, Ruhe und eventuell sogar einer Bühne Smile :)
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#20

Und...Snaily erzähl...LLK drin?
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