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Was passiert mit den Einstellmöglichkeiten vom Boardcomputer über das Radio!? Die gehen dann ja auch verloren oder!?
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Sämtliche Einstellungen kannst du auch über den Drehzahlmesser vornehmen (hab ich bisher eh immer so gemacht).
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obereiche schrieb:Sämtliche Einstellungen kannst du auch über den Drehzahlmesser vornehmen (hab ich bisher eh immer so gemacht).
Ok. Kann jemand sagen wie beim original Mininavi die Anschlussverteilung ist?
Ist das Navi von den Anzeigen von Tankanzeige usw. getrennt?
Anders gefragt, ist es möglich den originalen Navitacho ohne Display anzuschließen und würde er funktionieren?
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Ja, das ist zu vermuten.
Zudem verfügt der Tacho des Navis über die gleichen Anzeigen wie der Tacho ohne Navi, insofern müsste der Stecker der selbe sein.
Sieht man auch schön wenn man sich mal die Rückseiten anschaut:
Schwieriger wird's da schon, das China-Navi zu zerlegen und die Ansteuerung des Bildschirms so zu verändern, dass du die Mainunit im Handschufach (oder wo auch immer) unterbringen kannst.
Dürfte mit viel Gebastel und Löterei einhergehen.
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Hmmm. Lässt mir keine Ruhe
Wieviel Platz ist hinter dem Tacho? Habe ihn noch nicht ausgebaut...
Auf jeden Fall halte ich nun mal Ausschau nach einem Originalen MINI Navi-Tacho (ohne Display).
So wie ich das sehe gibt es Beim Chinanavi nur den Tacho und das Laufwerk. Die Größe vom Display muss halt gut passen. Den Rest könnte man mit Sicherheit hinter dem Armaturenbrett verschwinden lassen, etwas Platz vorausgesetzt
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Im originalen Navi ist jedenfalls ordentlich Platz für das Display...
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Der Platz wird nicht dein Problem werden, sondern die Verkabelung.
Das Display des China-Navis wird über ein wenige Milimeter langes Flachbandkabel oder ähnliches mit der Platine verbunden sein. Das wirst du entsprechend verlängern müssen. Dafür ist's dann auch unerheblich ob du die Platine hinter dem Originaltacho unterbringen kannst (was ich nicht glaube) oder ob du's bis ins Handschuhfach verlängerst.
Schau mal ein bisschen weiter vorne im Thread. Da findest du diverse Projekte wo Leute sich einen Car-PC hinter den Originaltacho gebastelt haben.
Originaltacho ohne Display kostet dich gebraucht jedenfalls schonmal an die 300 Schleifen.
Wünsche dir in jedem Fall viel Erfolg!
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obereiche schrieb:Der Platz wird nicht dein Problem werden, sondern die Verkabelung.
Das Display des China-Navis wird über ein wenige Milimeter langes Flachbandkabel oder ähnliches mit der Platine verbunden sein. Das wirst du entsprechend verlängern müssen. Dafür ist's dann auch unerheblich ob du die Platine hinter dem Originaltacho unterbringen kannst (was ich nicht glaube) oder ob du's bis ins Handschuhfach verlängerst.
Schau mal ein bisschen weiter vorne im Thread. Da findest du diverse Projekte wo Leute sich einen Car-PC hinter den Originaltacho gebastelt haben.
Originaltacho ohne Display kostet dich gebraucht jedenfalls schonmal an die 300 Schleifen.
Wünsche dir in jedem Fall viel Erfolg!
Jo danke
Ich werde da dran bleiben. Habe schon einen originale Tacho im Visier (geht aber nur bis 240 also nicht 1. Wahl...)
Denke ich werde da ein Winterbastelprojekt draus machen
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Dann bitte immer schön berichten.
Und gib bescheid, falls du dir so ein Ding bestellst, dann können wir Versandkosten sparen.
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Was ist jetzt rausgekommen?
Ist das einfach Plug and Play? Mit canbus Adapter oder ist das dann integriert? Bin auch am überlegen ob ich es einbauen soll
mittlerweile sind die ja schneller und besser geworden.
Eine Blende ist schon bestellt.
Also die Töne vom PDC sind trotzdem vorhanden?
Wie sieht es aus mit Codierung?
Abhängigkeiten? Wenn das China Navi verbaut ist und man rüstet z.b. etwas nach (PDC) hab es zum Glück schon nachgerüstet. Was passiert dann mit dem codieren?
PDC könnte ich erst benutzen nachdem ich das PDC Steuergerät und das vom Radio codiert habe. Weil die Töne lässt das Radio an die Boxen leiten.
Gibt es damit schon Erfahrungen?
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