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Hallo Mein Turbo ist Schrott. Hat Jemand hier drin den Turbo vom N18 Motor schon mal selber getauscht??
Cooper S Coupe 2011er 135kw
Was brauche ich den Turbo das Montagekit ist sonst noch was das ich brauche??
Danke für eure Hilfe
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Gruss aus den Niederlanden,
Mark
2008 Clubman Cooper S
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Danke für die Anleitung
Ja das Problem die dichtung beim ansaugschlach( gleich beim turbo). Hat es in den Turbo gezogen. 3 schaufel sind krumm und schon abgeschliefen.
Danke nochmals
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Bei eBay Kleinanzeigen ist zurzeit das Bentley Publishers Workshop Manual gebraucht für nen guten Kurs zu erwerben
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Bilder ???
Hattest du schon die grüne Dichtung
???
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Habe meinen Turbo schon mal ausbauen müssen, da die Ölleitung oben im Schiebestück anfing undicht zu werden (ein bekanntes Ärgernis). Du solltest/musst die Dichtung im Krümmer erneuern, Teil 3 in
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpart...Id=11_3945
Die drei Stehbolzen würde ich ebenfalls wechseln, da sie thermisch enorm belastet werden. Ebenso die Cu-Ringe der Hohlschrauben für die Ölversorgung. Das war es eigentlich. dann gutes Gelingen.
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boyka2016 schrieb:Danke für die Anleitung
Ja das Problem die dichtung beim ansaugschlach( gleich beim turbo). Hat es in den Turbo gezogen. 3 schaufel sind krumm und schon abgeschliefen.
Danke nochmals
Ich hatte gerade das selbe Problem. Von der Dichtung (schwarzer, 3cm, ringförmiger Gummi) waren noch rund 50% vorhanden :/
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So ist auch der erste Turbo von meinem gestorben.
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Demi schrieb:So ist auch der erste Turbo von meinem gestorben.
Scheint also öfter vor zu kommen :/ leider gab es keinerlei Kulanz von BMW da das Auto 08/2010 gebaut wurde und "zu alt" ist -.-
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