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R53 Tuning - Zylinderkopf
#11

kennst du auch einen aus deutschland der den kopfbearbeiten kann?


danke schonmal für die hilfe
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#12

gEHTnETT schrieb:wer oder was ist endyn? hab zwar gegoogelt, aber nicht wirklich was gefunden, hast du einen link bzw eine adresse?
ja und bei krumm, geht keiner ans tele ;(

Du kannst ihn auch anmailen ( Siehe PN ) . Soweit ich weiß, legt er zur Zeit auch eine Serie von Köpfen auf.:
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#13

gEHTnETT schrieb:kennst du auch einen aus deutschland der den kopfbearbeiten kann?


danke schonmal für die hilfe



hallo gehtnett,


ich kenn auch noch jemanden, zwar in holland, aber der tunt den R53 bis 250 PS. ist der Klaas van Beek. Fer spricht abetr auch deutsch. Kannst ihn anmailen oder anrufen, wie du magst.

hier die addy: www.minispeed.nl


ist ein positiv verrückter. war bei ihm schon persönlich in holland. super nett, und auch der laden macht nen sauberen eindruck. hat sogar nen eigenen leistungsprüfstand. Top

[Bild: sigpic13771.gif] SchädelPiratStörtebekerPiratSchädel
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#14

Sonst kann man da ja nur wieder auf den Krumm verweisen.

http://www.mini2.info/forum/member.php?f...er&t=65831

Der macht dir das auch bzw. lässt es dir machen. - Aber rechne mal mit gut 1000EUR für die Bearbeitung. Den Kopf musste natürlich auch anschleppen.

Plopp Plopp Yeah!
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#15

ja damit hab ich schon gerechnet, will aber auf die 250ps kommen nur ohne den kopf schaffe ich es nicht ;(


aber weiß zufällig jemand wo ich nur die größere ventile herbekommen kann? bzw hat vielleicht hier größere verbaut und wenn ja welche größe?
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#16

gEHTnETT schrieb:ja damit hab ich schon gerechnet, will aber auf die 250ps kommen nur ohne den kopf schaffe ich es nicht ;(


aber weiß zufällig jemand wo ich nur die größere ventile herbekommen kann? bzw hat vielleicht hier größere verbaut und wenn ja welche größe?

Sagte doch, Ruf den Klaas an, der holt 250 ps raus, und verkauft bestimmt auch nur die Einzelteile , wie Ventile oder Kopf

[Bild: sigpic13771.gif] SchädelPiratStörtebekerPiratSchädel
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#17

gEHTnETT schrieb:ja damit hab ich schon gerechnet, will aber auf die 250ps kommen nur ohne den kopf schaffe ich es nicht ;(


aber weiß zufällig jemand wo ich nur die größere ventile herbekommen kann? bzw hat vielleicht hier größere verbaut und wenn ja welche größe?

habe die 26mm schrickauslassventile und auch fertige neue original JCW köpfe da mit grossen schrickauslassventilen.

hier ist einer von den fertigen neuen und bearbeiteten JCW zylinderköpfen:

http://www.ebay.de/itm/Mini-Cooper-JCW-Z...5079667802

gruss krumm
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#18

Hi, vielen dank für diese ausführliche Beschreibung Top .

Eine Frage hätte ich noch, wenn ich jetzt 2 ZK-Dichtungen verwende, bei welcher Verdichtung wäre ich dann in etwa?
Kann man das pauschal grob sagen ohne die Brennräume auslitern zu müssen?
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#19

T-charged schrieb:Hi, vielen dank für diese ausführliche Beschreibung Top .

Eine Frage hätte ich noch, wenn ich jetzt 2 ZK-Dichtungen verwende, bei welcher Verdichtung wäre ich dann in etwa?
Kann man das pauschal grob sagen ohne die Brennräume auslitern zu müssen?


ca. 8:1
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#20

Sau cool, vielen Dank.
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