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Klappenauspuffanlage
#1

Was lange währt, wird endlich gut. Der erste Wurf einer 70mm Abgasanlage ohne Klappe war leider nicht von Erfolg gekrönt. Die Anlage war für den TÜV zu laut. Mit größeren Dämpfern wurde dann zwar die Lautstärke eingehalten, jedoch ging der typische MINI Klang verloren. Nach langem hin und her haben wir uns dann für eine Klappenabgasanlage entschieden. Leider wurde es hier zunächst auch nicht gerade einfacher. Es ist nicht einfach für einen Klappenauspuff bei der MINI R Baureihe TÜV zu bekommen. Hier konnte uns jedoch Capristo weiterhelfen. Capristo stellte uns eine eine TÜV fähige programmierbare Klappensteuerung zur Verfügung welche die gesetzlichen Bestimmungen erfüllt. Ein weiterer Vorteil der Capristo Steuerung ist die Staudrucküberwachung. Im Reise- und Sportmodus kann man anhand des Staudrucks den Öffnungspunkt der Abgasklappen selber festlegen.
Es wurde viel experimentiert was den Klang betrifft. Am Ende wurde es ein Layout bei Klappe zu mit zwei 180 Grad Umlenkungen und zwei separaten Runden Schalldämpfern. Bei Klappe auf gelangen die Abgase ohne Umwege raus. Ein weiterer wichtiger Bestandteil der Anlage ist der kleine Vorschalldämpfer. Dieser eliminiert den typischen Traktorsound bei 4 Zylinder Turbomotoren. Der MINI klingt bei Klappe zu fast wie Serie nur besser und bei Klappe auf wie ein Rennwagen. Ziel erreicht!

Soundfile: http://www.youtube.com/watch?v=FsAGj7jqGNY


[Bild: img_04976bseo.jpg]

[Bild: img_0496gesy0.jpg]

[Bild: img_04950cssy.jpg]


Die DTH 76mm Klappenauspuffanlage aus V4A mit Capristo Abgasklappe und Capristo ECE Steuerung liegt bei 2900€ ab Kat inkl. der Montage. Vorlaufzeit beträgt 6 Wochen.
Die DTH 76mm Downpipe aus V4A mit 200 Zeller HJS HD Kat und ECE Zulassung liegt bei 950€ inkl. Versand. Vorlaufzeit beträgt auch hier 6 Wochen.
Optional bietet DTH auch eine Thermo-Integralisolierung für die Downpipe und Klappenauspuffanlage an.

(Stand 3. Juli 2017)

[Bild: dthibrgv.png]

info@dth-turbo.de
http://www.dth-turbo.de
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#2

Gibt's auch eine Ausführung für den Clubman
Und ist die Anlage für Alle ! Modelle zugelassen?
Da viele Anlagen für den Cooper und Cooper S zugelassen
sind, aber keine für den JCW

Schönen Gruss der Spargelstecher He He
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#3

Kommt sicher etwas teuerPfeifen
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#4

Die Anlage ist für den MINI Cooper S, JCW und GP2. Jedoch nur für die R56 bis R59 Modelle. Beim MINI Clubman R55 passt die Anlage leider nicht. Eine Sonderanfertigung für den MINI Clubman ist aber sicherlich möglich. Frag dazu am besten direkt bei DTH per Mail info@dth-turbo.de an.
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#5

Kostenpunkt?


Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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#6

vossi-g60 schrieb:Kostenpunkt?

Preisanfragen bitte direkt per Mail an info@dth-turbo.de
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#7

Hier ein Soundfile.

http://www.youtube.com/watch?v=FsAGj7jqGNY
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#8

ja, leider geil, schon wenns zu ist....

- hast Du eine andere Downpipe drin? Macht die Anlage mit Seriendownpipe Sinn?
- Kosten die beiden 180 Grad-Bögen Leistung?

VG und Danke!


Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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#9

Die 180 Grad Bögen kosten Lautstärke ohne den typischen MINI Sound zu verändern. Bei geschlossener Klappe beträgt der Querschnitt immer noch 63.5mm und lässt sich problemlos auch mit über 300PS und geschlossener Klappe bewegen. Das war für mich wichtig um immer so laut unterwegs sein zu können wie ich es möchte.

Ich habe eine 76mm Downpipe mit 200 Zeller HJS Kat und ECE Zulassung von DTH verbaut. Meine ehrliche Meinung. Erst eine anständige Downpipe verbauen und dann eine Klappenabgasanlage.
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#10

Raal schrieb:[Bild: img_04976bseo.jpg]

[Bild: img_0496gesy0.jpg]

[Bild: img_04950cssy.jpg]

Leider geil.....

Aber....
Hört doch bitte auf mir weitere rostige Nägel in den Kopf zu schießen...Anbeten
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