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extreme Hitzeentwicklung im Fussraum R56
#21

Hallo zusammen!

Mein MINI Cooper hatte das gleiche Problem: Extreme Hitzeentwicklung im Fahrer-Fußraum...
Ich sage bewußt "hatte" - denn er ist abgebrannt!

Also: Nehmt das Problem ernst!

Gruß, eine neue Fußgängerin
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#22

Und weas war der Grund für den Brand? Head Scratch

Bestimmt nicht "Hitze im Fußraum"

[Bild: sigpic9714.gif]
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#23

Nun, irgendetwas muß ja diese Hitze verursacht haben - und die hat sich dann wohl "mörderisch" weiterentwickelt. Das Gutachten ist noch nicht da...
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#24

Hmm, das wäre schon ziemlich heftig, kann ich mir auch nicht vorstellen. Bestimmt irgend ein Kabelbrand oder so Head Scratch

Works = Fahrspass² Pfeifen
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#25

Fakt ist, daß ich mehrfach die starke Temperaturentwicklung im Fußraum der Fahrerseite beim Fachhändler reklamiert habe und dagegen scheinbar nichts unternommen werden konnte.
Nach einer Fahrt von etwa 30km wurde das Fahrzeug abgestellt - drei Stunden später war er abgebrannt...
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#26

kOnsOlErO schrieb:Und weas war der Grund für den Brand? Head Scratch

Bestimmt nicht "Hitze im Fußraum"
Devil!Devil!Devil!Devil!Devil!Devil!Devil!Devil!Devil!
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#27

gelbekroken schrieb:Fakt ist, daß ich mehrfach die starke Temperaturentwicklung im Fußraum der Fahrerseite beim Fachhändler reklamiert habe und dagegen scheinbar nichts unternommen werden konnte.
Nach einer Fahrt von etwa 30km wurde das Fahrzeug abgestellt - drei Stunden später war er abgebrannt...

Sag mal ist das ein Scherz?
Will dir ja nicht zu nahe treten, aber das klingt irgendwie unglaubwürdig.
Magst du nicht ein wenig mehr über die Umstände erzählen? Was hattest du für einen Mini? Also welches Baujahr?

Und wenn es doch die Wahrheit ist, tut mir sehr leid für deinen Mini!
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#28

Sorry, mir ist dabei wirklich nicht zum Scherzen zumute!
Ich denke mir sowas bestimmt nicht aus!

Es handelte sich um einen Cooper, Baujahr 2007.
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#29

gelbekroken schrieb:Sorry, mir ist dabei wirklich nicht zum Scherzen zumute!
Ich denke mir sowas bestimmt nicht aus!

Es handelte sich um einen Cooper, Baujahr 2007.

Bedauerlich... aber wie gesagt, warten wir ab, was das Gutachten sagt, bis dahin hält meine Kristallkugel einen kausalen Zusamenhang mit den ursprünglich beschriebenen Problemen für unwahrscheinlich
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#30

Ich hab ein Reparaturbuch von den "new MINI`s" und hab darin etwas herumgeblättert ....

So, wie's aussieht, befindet sich hinter dieser Verkleidung der Lüftermotor und das wär dann eine logische Erklärung für die Hitzeentwicklung, unabhängig von der gewählten Temperatureinstellung, also unabhängig von Kühlen oder Heizen ...

Achselzucken

LG Patrick
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