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Themabewertung:
  • 1 Bewertung(en) - 3 im Durchschnitt
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Reifendrucküberwachung Facelift
#11

WAS da sind jetzt Sensoren im ReifenHeadbang
Dann wird der Reifenwechsel schön teuer (200-300€ für 4 Räder)

Ich würde da definitiv mal beim Händler nachfragen ob man das nicht Rückgängig machen kann, denn für ABS und ESP muss ja immer noch die jeweilige Radrehzahl bestimmt werden. Evtl. kann man daher ein "downgrade" machen.

Und das erste Facelift kam Mitte November 2012 Zwinkern

Blinker links, Gas rechts
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#12

Jupp, bei den aktuellen sind da Sensoren in den Reifen.
Bei den mitgelieferten ja auch ganz nett.
Aber ich hab keine Lust extra die Winterräder aufzurüsten...
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#13

Nicht verwechseln: Die jahrelang verbaute ReifenPannenAnzeige hat nur die Vorschriften wegen den Runflats erfüllen müssen. Jetzt fordert der Gesetzgeber eine Reifendrucküberwachung für alle Neufahrzeuge.
Deshalb führt wohl kein Weg an den Sensoren in den Rädern vorbei. Außerdem kurbelt das wiedermal den Umsatz aller Beteiligten an und alleine deshalb wird es wohl keine günstige Alternative geben Traurig nicken
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#14

Alle F Modelle und alle anderen ab Produktion 07/2014 haben jetzt eine Reifen Druck Kontrolle (RDC). Man benötigt jetzt zwingend Räder mit RDC Sensoren. Ein umprogrammieren ist nicht möglich. Fährt man denoch ohne Sensoren, leuchtet der komplette Tannenbaum.

Fehlende Leistung wird durch mangelnde Traktion kompensiert - play hard or go home!
[Bild: sigpic6623_1.gif][Bild: CNheader1.png]
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#15

lindiman schrieb:Nicht verwechseln: Die jahrelang verbaute ReifenPannenAnzeige hat nur die Vorschriften wegen den Runflats erfüllen müssen. Jetzt fordert der Gesetzgeber eine Reifendrucküberwachung für alle Neufahrzeuge.

... richtig. Aber einige Hersteller (z.B. Seat) bauen nur die ABS Kontrolle ein und erfüllen damit offensichtlich die Anforderungen.
Beim F56 lässt sich das ganze wohl selbst vom Fahrer programmieren ob ABS oder Druckkontrolle.
[-] Den folgenden Verstrahlten gefällt warhammers Beitrag:
  • ichweißeswirklichnicht
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#16

warhammer schrieb:... richtig. Aber einige Hersteller (z.B. Seat) bauen nur die ABS Kontrolle ein und erfüllen damit offensichtlich die Anforderungen.
Beim F56 lässt sich das ganze wohl selbst vom Fahrer programmieren ob ABS oder Druckkontrolle.

Wie? Das wäre mal eine Wichtige Information, denn der Hersteller kommuniziert, dass es nicht möglich ist.

Fehlende Leistung wird durch mangelnde Traktion kompensiert - play hard or go home!
[Bild: sigpic6623_1.gif][Bild: CNheader1.png]
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#17

http://www.mini-f56-forum.de/index.php/T.../?pageNo=1

Mangels F56 nicht ausprobiert, aber da scheinen es ja welche hinbekommen zu haben...
[-] Den folgenden Verstrahlten gefällt warhammers Beitrag:
  • ichweißeswirklichnicht
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#18

wanderer schrieb:Dann wird der Reifenwechsel schön teuer (200-300€ für 4 Räder)

Ist doch SUPER! Immer wieder schön, dass es die EU mit den Kontrolletis und deren tollen Ideen gibt! Die haben das mit den krummen Gurken ja auch schon geregelt! Respekt da sitzen Fachleute!

Guter Deal für die Reifenhändler: Die Sensoren für 5€ (höchstens) in Massen aus China oder Indien (von Kinderhänden zusammen geklöppelt) dem Kunden für 50€ verticken. Angeblich soll man ja nicht mal mehr selbst von Sommer- auf Winterräder wechseln können weil das System initialisiert werden muß? Immer schön in die Werkstatt! Oh ist das krank! [Bild: 28.gif]
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#19

50 Eus???....nee...80 ,-- bei meinemLol

gibt es Sensoren aus den Handel die auch funzen? Wer hat schon welche verbaut?

[Bild: sigpic9390.gif]
Grüße aus dem Ostertal Cordu + Torsten
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#20

Hast Du denn schon das System? Also recht neues Fahrzeug? Die Dinger müssten doch passen?

http://www.ebay.de/itm/4-x-NEU-BMW-Reife...3f3f32943b

Nur muss der Reifenhändler die noch montieren und inititialisieren!
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