04.02.2017, 17:51
Hallo,
bin gerade auf der Suche nach einem Mini Cooper S R53. Habe einen beim Hinterhofwasisletztepreishändler gefunden. Er ist Bj.2004, hat 134tkm und wohl noch nichts an großen Reperaturen gehabt, sprich original Kupplung, Getriebe und Keilriemen. An sich gefällt er mir auch wenn ich gedacht hatte dass der Kompressor lauter ist und en bisschen mehr Durchzuf bringt aber das kann ja an diesem Abluftventil liegen? Von den Gängen her schaltet er sich auch etwas hackelig und schwergäng. Jedenfalls ist das Hauptproblem bei dem, dass er nach dem Kaltstart ein ziemlich hohes Pfeiffgeräusch von sich gegeben hat was ich etwas komisch fand aber ich hatte eben noch nie nen Kompressor und daher die Frage ob das normal ist, habe auch ein Video davon gemacht:
https://youtu.be/vru5O7_bgRE
Vielleicht kennt ja einer von euch das "Problem"?
Es ist übrigens ein 6-Gang Getriebe, 2 Vorbesitzer, Scheckheftgepflegt und er will dafür 5200€, was meint ihr?
Besten Dank schon mal vorab.
bin gerade auf der Suche nach einem Mini Cooper S R53. Habe einen beim Hinterhofwasisletztepreishändler gefunden. Er ist Bj.2004, hat 134tkm und wohl noch nichts an großen Reperaturen gehabt, sprich original Kupplung, Getriebe und Keilriemen. An sich gefällt er mir auch wenn ich gedacht hatte dass der Kompressor lauter ist und en bisschen mehr Durchzuf bringt aber das kann ja an diesem Abluftventil liegen? Von den Gängen her schaltet er sich auch etwas hackelig und schwergäng. Jedenfalls ist das Hauptproblem bei dem, dass er nach dem Kaltstart ein ziemlich hohes Pfeiffgeräusch von sich gegeben hat was ich etwas komisch fand aber ich hatte eben noch nie nen Kompressor und daher die Frage ob das normal ist, habe auch ein Video davon gemacht:
https://youtu.be/vru5O7_bgRE
Vielleicht kennt ja einer von euch das "Problem"?
Es ist übrigens ein 6-Gang Getriebe, 2 Vorbesitzer, Scheckheftgepflegt und er will dafür 5200€, was meint ihr?
Besten Dank schon mal vorab.