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Cooper S Motor Geräusche
#11

Weiß wer wie sich das kettenproblem äußert und wann das auftritt? Kann man eventuell sogar selbst prüfen, ob es mit der Kette ein Problem gibt?
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#12

......

Mini Roadster JCW /EX-Mini Clubman JCW / CM All4 S Automatik Party 01
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#13

Dr.House schrieb:Weiß wer wie sich das kettenproblem äußert und wann das auftritt? Kann man eventuell sogar selbst prüfen, ob es mit der Kette ein Problem gibt?

Wurde schon sehr oft besprochen hier . Die Suchfunktionen hilft Sonne
Oder mal sich ein wenig einlesen in dem entsprechenden Thema hier im Forum

Mini Roadster JCW /EX-Mini Clubman JCW / CM All4 S Automatik Party 01
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#14

Dr.House schrieb:Weiß wer wie sich das kettenproblem äußert und wann das auftritt? Kann man eventuell sogar selbst prüfen, ob es mit der Kette ein Problem gibt?


Hier eine kleine Info.

https://www.youtube.com/watch?v=BCYahhqUZGY
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#15

Danke. Hab mir schon jede Menge Videos angesehen, aber da wird nicht erwähnt wann das auftritt. Ob man nur im Stand das klackern hört, oder zb auch was anderes unter Last etc.
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#16

Dr.House schrieb:Danke. Hab mir schon jede Menge Videos angesehen, aber da wird nicht erwähnt wann das auftritt. Ob man nur im Stand das klackern hört, oder zb auch was anderes unter Last etc.


hi,

da würde ich einen fachmann fragen.

weil, ich habe trotz kopfhörer nichts auffälliges gehört. Würde eher auf nicht genug öl tippen.

ich habe meinen auf 0w40, auf empfehlung vom tuner, umgestellt..seit dem moment musste ich nicht einmal öl nachfüllen..

gruß
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#17

Moin, ja das mache ich auch später. Die dünne Suppe LL kommt raus.
Ich war aber inzwischen bei BMW und der Service Typ hat gesagt da ist was und ich soll zum verkaufenden Händler fahren, weil der ja wegen Gewährleistung 3 mal Nachbesserungsrecht hat. Habe da jetzt nächsten Freitag nen Termin.
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#18

Werkstatt sagt: irgendwas vom Abtrieb. Wagen geht Mitte des Monats zwei Tage hin, bin gespannt was dabei raus kommt.
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#19

Dr.House schrieb:Werkstatt sagt: irgendwas vom Abtrieb. Wagen geht Mitte des Monats zwei Tage hin, bin gespannt was dabei raus kommt.

hi,

ganz ehrlich, ich würde zum tuner fahren, dombek oder rw edition. die machen jeden tag das gleiche, kennen alle probleme.

eine bmw werkstatt ist a zu teuer und b haben keinen plan.

auch wenn man recht auf nachbesserung hat, ich glaube die tuner würden so kulant sein, dass wenn sie merken, die reperatur kann man unter nachbesserung kostenlos beheben, das sie für die fehlersuche nur was für die kaffeetasse wollen. positv wäre auf jedenfall, du hast sie kennegelernt und würdest bei ihnen vielleicht was "tunen"

gruß
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#20

Zum Tuner fahre ich, wenn die Mühle wieder fit ist. Zwinkern
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