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R53 Tuning - Heisses Eisen : PreKat
#51

das ballern sind keine "fehlzündungen" Zwinkern

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Wörgl Reloaded 2024
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#52

Mr_53 schrieb:das ballern sind keine "fehlzündungen" Zwinkern

Ok, was ist ist es dann? Erklärs mir bitte! Anbeten

LG;
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#53

Liebi schrieb:Oops, grad gesehen dass es hier eigentlich um den R53 geht - ich fahre nen R50 Cooper - und die 7,1 schaff ich auch nur bei sehr zurückhaltender Fahrweise mit den 175/65/15er Wintertrennscheiben Lol

Also ballern tut meiner sowieso ned so wild wie ein S - aber ich weiß schon was du meinst...wenn er nimma so fett läuft gibts keine Fehlzündungen mehr, ergo ist es ballern futsch?

LG;
Ich weiß es nicht genau - aber ich denke schon dass die Ballerei, durch die Abmagerung beim Optimieren aufgrund Vorkatentfernung, abnimmt...
Und ich liiiiiiiiiiiiiiiebe dieses gesprotzel!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Yeah!

MINI-History: 2005 R50 MINI Cooper Parklane *neu* - 2007 R56 MINI Cooper S *neu* - 2009 R52 MINI Cooper S Cabrio Bj.2006 - 2011 R53 MINI Cooper S Bj.2005 - 2018 R55 MINI Cooper S Clubman Bj.2009 ...Motoring
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#54

ne ne, das nimmt nicht ab Pfeifen

wenn man allerdings anfängt an der Steuerzeiten zu drehen wird es weniger/anders ( weis ich aus eigener erfahrung Confused )
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#55

mikethemini schrieb:Ich weiß es nicht genau - aber ich denke schon dass die Ballerei, durch die Abmagerung beim Optimieren aufgrund Vorkatentfernung, abnimmt...
Und ich liiiiiiiiiiiiiiiebe dieses gesprotzel!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Yeah!

Kann dich beruhigen, seit dem mein PreKat verloren gegangen ist, hat sogar mein R50 mit protzeln angefangen, weil sich die Abgase beim Abtouren im hohlen Gehäuse sammeln. Und wenn man mal hinter dem Dirk her fährt, denkt man dass die eigene Vorderachse hinüber ist, weil sein Auspuff so laut knallt Muhaha

[Bild: sigpic4551.gif]
||-----------> 2006-2012 R50 FakeMate || 2012 R56 JCW || Fast in Corners <-----------||
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#56

das was meiner macht ist aber nicht das normale blubbern !
das macht meiner nicht mehr so viel wie früher.

dafür knallt meiner jetzt wenn ich beim runter schalten langsam die Kupplung kommen lasse ( und er dann langsamem die Drehzahl hochzieht )
das wirst du wohl meinen Wink
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#57

Ich meinte vielmehr wenn man die Motorsoftware abstimmt auf nen entfernten Vorkat... man kann die Kiste ja magerer laufen lassen, da man mit entferntem Vorkat nicht mehr mit viel Sprit runter kühlen muss...

...ich drück mich manchmal aber auch blöd aus... Head Scratch Mr. Gulf

Kommt dieses Geballere nicht von zuviel eingespritztem Kraftstoff der dann am glühenden Kat rumsprotzelt??

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#58

keine sorge, so ziemlich alle chiptuner die mit "fertiger" software arbeiten ( also keine stundenlange Abstimmung direkt am Fahrzeug aufem Prüfstand ) sind soweit auf der sicheren ( fetten ) seite das dir das blubbern nicht verloren geht Wink
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#59

2mD schrieb:das was meiner macht ist aber nicht das normale blubbern !
das macht meiner nicht mehr so viel wie früher.

dafür knallt meiner jetzt wenn ich beim runter schalten langsam die Kupplung kommen lasse ( und er dann langsamem die Drehzahl hochzieht )
das wirst du wohl meinen Wink

Ja das wirds sein. Auf jeden Fall ist die Lautstärke, von dem was da hinten raus kommt, beeindruckend Respekt

[Bild: sigpic4551.gif]
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#60

Nabend zusammen,

gibt es Erfahrungen wie es sich mit der MTH Soft und Prekat Mod verhält? Würde mir zunächst gern den Weg zur Soft Anpassung sparen.

Zum Verständnis das Plus an PS & NM gibts auch ohne extra angepasste Soft - Verbrauchsvorteil hat man aber halt keinen und läuft Gefahr das die Lampe angeht?! Head Scratch

Vg,
Tim
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