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MINI² motor für Diskussionen über Motor, Getriebe, Kupplung, Chiptuning
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#31
Alt 31.07.2016, 12:02
mr.chili
Zuschauer
 
Registriert seit: 30.07.2016
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Zitat:
Zitat von Flowy82 Beitrag anzeigen
Kein e10 tanken
No way, immer super plus.
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#32
Alt 31.07.2016, 15:44
Flowy82
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Zitat:
Zitat von mr.chili Beitrag anzeigen
No way, immer super plus.
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#33
Alt 31.07.2016, 22:24
minti
der fünf vor halbelfte
 
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Zitat:
Zitat von mr.chili Beitrag anzeigen
Dann begrenzt er bei ca. 4800. Kann auch nicht sein. Alle andere Gänge dreht er bis in den roten Bereich.
bei 242 bist Du bei 4800 Umdrehungen
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#34
Alt 01.08.2016, 08:36
mr.chili
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Zitat:
Zitat von minti Beitrag anzeigen
bei 242 bist Du bei 4800 Umdrehungen
Jap... mehr lässt er nicht zu.
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#35
Alt 01.08.2016, 12:23
minti
der fünf vor halbelfte
 
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Zitat:
Zitat von mr.chili Beitrag anzeigen
Jap... mehr lässt er nicht zu.
Hier geht es ja auch um den F56 das hatte ich vergessen

.... meine Frau lässt mich auch nur selten mit ihrem F56 fahren ... ich muss meinen GP2 nehmen.
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#36
Alt 01.08.2016, 12:28
Flowy82
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Du armer
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#37
Alt 01.08.2016, 12:30
alfshumway
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Ist der 6. vielleicht so lang übersetzt, früher sagte man Schongang dazu, aber passt das zu nem Works?
und der Luftwiderstand bremst ihn entsprechend ein... dann wär es aber bei allen so
__________________
R53 MCS: 2005/2006; R53 JCW (ab Werk): 2006/2007;
R56 Cooper S: seit EZ 07/2014 + R59 JCW: seit EZ 04/2015; Vorstellung "Vier Briten in Bayern"

Willie: "ALF, fahr sofort rechts raus!" - ALF: "Geht nicht, ich bin auf der Überholspur"
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#38
Alt 01.08.2016, 12:35
minti
der fünf vor halbelfte
 
Benutzerbild von minti
 
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... beim F56 ist ja einiges anders, aber der R56 Works geht in den Drehzahlbegrenzer und das nicht bei 4800.
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