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Abgasanlage Gespräche rund um die heiße Luft
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#1
Alt 11.09.2016, 18:14
LL96
Zuschauer
 
Registriert seit: 11.09.2016
Ort: Bayern
Beiträge: 2
Huh Gelbe Motorkontrollleuchte

Hallo zusammen,

Ich wende mich mit voller Hoffnung an euch!
Ich fahre seit gut einem Jahr einen Mini Cooper R56, Baujahr 2007

Diesen habe ich von einem privaten Verkäufer (ca. 113.000 Kilometer) und anfangs schien noch alles gut zu sein, doch nach einigen Monaten meldete sich die gelbe Kontrolleuchte.

Da mein Bruder gelernter Mechatroniker ist, war das Problem (scheinbar) schnell gelöst. Eine lamdasonde & der Katalysator wurden getauscht.
Doch nach einiger Zeit tauchte das Lämpchen wieder auf.
Mein Bruder versuchte alles mögliche & zwei uns bekannten Werkstätten versuchten auch ihr Glück.
Doch niemand fand die Ursache..

Welche Ratschläge könnt ihr mir geben?

Lg Lena
LL96 ist offline   Mit Zitat antworten
#2
Alt 11.09.2016, 19:14
Oliver
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Benutzerbild von Oliver
 
Registriert seit: 07.11.2004
Ort: Frankfurt am Main
Alter: 48
Beiträge: 1.192
Bilder: 41

Wurde per On-Board-Diagnose (OBD) die Steuergeräte auf Fehlermeldungen ausgelesen? Diese Meldungen helfen denn Defekt einzugrenzen. Eventuell lag es vielleicht gar nicht komplett an der Lamdasonde und dem Katalysator ... .
__________________
  • Gruß Oli ... ... ...
Oliver ist offline   Mit Zitat antworten
#3
Alt 12.09.2016, 13:01
LL96
Zuschauer
 
Registriert seit: 11.09.2016
Ort: Bayern
Beiträge: 2
Hallo

Ja wurde zweimal mit folgenden Auswertungen ausgelesen:

2A63 Lambdasonde Heizung vor Katalysator, Aktivierung
2A56 Lambdasondenheizung nach Katalysator; Funktion
2A7F Lambdasonde nach Katalysator Umformer
2A77 Lambdasonde, Katalysator Umformer, Alterung

2A77 (10871) Lambdasonde nach Katalysator, Alterung
Fehler-Testzyklus vollständig durchlaufen
sporadischer Fehler
Fehler würde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
2A56 Lambdasondenheizung nach Katalysator, Funktion
2A74 Lambdasonde nach Katalysator, Alterung

Ich weiß einfach nicht, wie ich jetzt am besten weiter vorgehe..

LG
LL96 ist offline   Mit Zitat antworten
#4
Alt 26.11.2016, 18:15
Totalis
Zuschauer
 
Registriert seit: 26.11.2016
Ort: München
Beiträge: 3
Habe das gleiche Problem - BMWWerkstätten hilflos... nach Rücksetzen dauert es 100-150 km, bis sie wieder leuchtet. Habe UniFit Metallkat. Im Auspuff !!! gemessene Werte top. Vermute BMW hat Parameter in software abgespeichert, die nur der Orig. Werkstatt liefern kann. Folge: Fehlermeldung. Wenns so wäre: unzulässig! Suche weiter und berichte.. Grüße Hans-Peter
Totalis ist offline   Mit Zitat antworten
#5
Alt 10.09.2017, 20:19
the welder
Zuschauer
 
Registriert seit: 10.09.2017
Ort: Wiesloch
Beiträge: 1
Wie gings mit eurem Problem weiter, hab ein ähnliches, nach Lamdasonde und diverser Dichtungen wurden Stererkette getauscht, Motorkontrolle taucht wieder auf. Nach einer minute läuft er im Standgas auf einmal unrund und geht aus!
the welder ist offline   Mit Zitat antworten
#6
Alt 15.09.2017, 20:29
T-charged
Einfahrer
 
Benutzerbild von T-charged
 
Registriert seit: 23.04.2014
Ort: Gießen
Beiträge: 202
Leute habe das gleiche Problem.

Fehlercode siehe bild.

Nachkatsonde ist schon neu, dennoch kommt der fehler wieder.

Wo soll ich anfangen zu suchen?

R55 cooper-s Motor komplett Serie
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG-20170915-WA0013-01.jpeg
Hits:	19
Größe:	33,7 KB
ID:	107756  

Geändert von T-charged (15.09.2017 um 20:47 Uhr).
T-charged ist offline   Mit Zitat antworten
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