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#11
Alt 10.08.2015, 17:35
die1410
Zuschauer
 
Registriert seit: 21.07.2015
Ort: Rudersberg
Beiträge: 9
FAZIT

Ich habe jetzt eine schlussendliche Gewissheit nachdem ich mich bis nach München durchgefragt habe:

Es gibt einen entscheidenden Unterschied zwischen dem Mini R56 und den aktuellen Modellen. Beim Countryman, Paceman und ich glaube auch beim akutellen neuen Mini hat BMW den Rotstift angesetzt. Es gibt 3 Kabelbäume. Wer ein Auto ohne MF Lenkrad bestellt und somit einen kleineren Kabelbaum eingebaut hat kann nicht mehr so einfach nachrüsten. Oder er tauscht den Kabelbaum (aber macht das Spaß???)

Beim R56 waren die Kabel hingegen immer schon vorbereitet.

Da bei mir keine Kabel liegen habe ich jetzt den Tempomat Magicspeed 880 von Waeco mit passendem Kabelsatz für den Countryman zum Selbsteinbau bestellt und werde die Kabel zum Radio selber ziehen.

Wenn ich soweit bin melde ich mich wieder und gebe Bescheid ob's erfolgreich war. Wobei mir der Tempomat wesentlich wichtiger ist als das Radio (hab ja lange Arme).

Gruß

Andreas

die1410 ist offline   Mit Zitat antworten
#12
Alt 10.08.2015, 21:42
cubeteam
Orientierungsfahrer
 
Benutzerbild von cubeteam
 
Registriert seit: 13.11.2014
Ort: Köln
Beiträge: 788
Bilder: 38

Das heißt, wenn ich das Schaltzentrum eines R56 gleichen Baujahres in meinen R56 verbaue, die Kabel im Lenkrad und die tasten nachrüste und dann noch codiere läuft es auf jeden Fall?

Hab mir nämlich schon ein Schaltzentrum aus nem Unfaller besorgt, der hatte definitiv die Tasten drin.
cubeteam ist offline   Mit Zitat antworten
#13
Alt 11.08.2015, 16:32
die1410
Zuschauer
 
Registriert seit: 21.07.2015
Ort: Rudersberg
Beiträge: 9
Nein, das heißt das beim R56 der Kabelbaum vom Radio und Tempomatmodul bereits BIS zum Schaltzentrum Lenksäule verbaut ist. Beim R60 hängt das davon ab welche Ausstattungslinie man beim Kauf gewählt hat - das dir bei Angabe der Fahrgestellnummer der Freundliche sagen. Bei mir ist das Schaltzentrum MF-fähig und die Kabel am Lenkrad bereits verbaut aber dann gehen vom Schaltzentrum keine Kabel mehr zum Radio und zum Tempomat.

VG

Andreas
die1410 ist offline   Mit Zitat antworten
#14
Alt 16.01.2016, 08:29
Tabaluga_1
Busfahrer
 
Benutzerbild von Tabaluga_1
 
Registriert seit: 23.08.2014
Ort: 50127
Beiträge: 19
Hi die1410,

ich stehe im Moment auch vor dem Problem, dass ich die Tasten nicht aktiviert bekomme.

Fahrzeug: R59 , Bj.: 2013, ohne MFL, Mini CD Radio

Umbau: Dreispeichenlenkrad mit MF Tasten und ein Kenwood Doppel DIN Radio mit dem entsprechenden Adapter für die Fernbedienung.

Wichtig ist mir eigentlich nur die Radiosteuerung.

Kannst Du mir sagen, welche Kabel noch gelegt werden müssen.

Viele Grüße

Ralf

Geändert von Tabaluga_1 (16.01.2016 um 09:48 Uhr).
Tabaluga_1 ist offline   Mit Zitat antworten
#15
Alt 08.11.2017, 23:48
Mechaniker2106
Zuschauer
 
Registriert seit: 08.11.2017
Ort: Kehl am Rhein
Beiträge: 1
Hallo,
als neues Mitglied habe ich direkt auch ein paar Fragen zum Multifunktionslenkrad
Ich habe ein Mini R56 aus 03.2010. Der Mini hatte ein 3 - Speichen Lenkrad und ich habe eins mit Multifunktionstasten eingebaut...
Habe aber das Problem, das mein Schleifring Schaltzentrum nicht in der Lage ist das Multifunktionslenkrad aufzunehmen...
Da der Mini nie ein Multifunktionslenkrad besaß, ist es Notwendig auf die Teilenummer des Schaltzentrums zu Achten? Oder kann ich irgendein gebrauchtes Schaltzentrum einbauen, das dazu Fähig ist das Lenkrad aufzunehmen?
Danke schonmal im vorraus
Mechaniker2106 ist offline   Mit Zitat antworten
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