Bei mir scheint auch ne Sperre drin zu sein. Bin am Sa das erste mal mit dem Mini 240/241km/h (nach Tacho) gefahren. Laut GPS waren das ziemlich genau 228/229km/h, was relativ genau dem entspricht, mit was der Cooper S 174PS angegeben ist (225km/h). Dann kam plötzlich nichts mehr, wäre aber definitiv noch ein wenig mehr gegangen. Vor allem bergab. Aber langsamer ist er wenigstens nicht geworden.
Aber ich kann euch beruhigen. Bin letztes Jahr mit nem Porsche 991 II Turbo Coupe gefahren, der ist auch abgeregelt. Aber immerhin bei 331km/h nach Tacho (=320km/h GPS).
Es sind so ziemlich alle Autos mittlerweile abgeriegelt. Auch die 305km/h bei BMW sind immer noch abgeriegelt. So ziemlich jeder Porsche, auch wenn dieser mit 310, 330 oder 340km/h (GT2RS) angegeben ist, wird abgeriegelt! Traurig, aber wahr. Hat hauptsächlich was mit der Reifenfreigabe des Herstellers zu tun. Man könnte das schon umgehen und "richtig" entwickeln. Macht man aber aus Kostengründen nicht. Sonst würden die Reifenpreise in die Richtung eines Bugatti Veyron gehen. (9500€ pro Reifen!)
Nur unser E61 525xdA ist nicht abgeriegelt. Ist aber auch nur mit 228km/h angegeben. Bergab hab ich damit kürzlich (mit V-Power Diesel
) Tacho 261km/h drauf gehabt (GPS 249km/h). Es gibt Ausnahmen, aber irgendwann schlägt halt teilweise auch der Bauteilschutz zu. Auch bei Fahrzeugen die mit weniger als 250km/h angegeben sind. Egal, vmax ist meistens sowieso uninteressant. Eine hohe Reisegeschwindigkeit bei gleichzeitig relativ niedrigem Verbrauch finde ich interessanter.