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Ich weiss es gibt schon nen Thread.
Da ja jetzt Zeit vergangen ist und sich bestimmt einiges getan hat, wollte ich mal wissen was die GP Fahrer in Sachen Alus so fahren.
Ich kann mit mir anfangen, ich habe die OZ Superturismo lm in 7.5x17 et35 und noch nen Satz Autec Wizard in der gleichen Grösse aber et38
Passen beide super drauf.
Gewicht sind die Autec auch nur 600 Gramm schwerer (gewogen). Und ca. 50 Prozent billiger als die oz.
Allerdings wird das mit den ats ziemlich eng wenn man kumhos fährt, da müss man das Radhaus bisschen bearbeiten[/QUOTE]
Wird das wirklich schon eng mit den ats? Der Reifen macht natürlich schon viel aus. Hätt ich aber nicht gedacht. Fährst du original Fahrwerk eigentlich?
OZ UL 7,0x17 et44 mit 10mm Distanzen wegen Bremse (wird hinten eng am Radlauf, wenn der TÜV sich für hinten nicht auf dünnere Platten einlässt)
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK. . . GP2 ist verkauft: Link ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
Jap hinten wird das Ganze ziemlich eng , mit meinem kw v3 muss man schon etwas mehr bearbeiten , aber bei Serien fw muss man hinten etwas bearbeiten , vorne könnte es mit nettem TÜV ohne gehen
Ich sag mal kurz auf diesem Weg hallo. Bis dato ist meine bessere Hälfte immer Mini gefahren, aber nun habe ich seit ein paar Wochen einen GP als Spaßmobil.
Als Winterreifen fahre ich Speedline Corse SL2 in 7,5x17 et35. Sind nicht die schönsten, aber passen ohne Probleme über die Bremse vom GP. Der Vorbesitzer hat auch nicht so auf Bordsteine geachtet, aber da gibt es immer noch den Felgenaufbereiter im Nachbardorf
Für den Sommer werde ich erst mal die Serienfelgen behalten und wenn mal ein paar Semis angeschaft werden, freue ich mich auf was Neues ...
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