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MINI² motor für Diskussionen über Motor, Getriebe, Kupplung, Chiptuning
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#21
Alt 10.06.2015, 22:14
minti
der fünf vor halbelfte
 
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Registriert seit: 25.03.2005
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Zitat:
Zitat von Desidoq Beitrag anzeigen
Sprit das in den Krümmer gelangt entzündet sich, stimmt die Behauptung?

Nein, alles falsch. In Wirklichkeit ist im Endschalldämpfer eine Batterie mit 5200 Knallfröschen installiert, die elektrisch gezündet werden. Wenn die 5200 Sprotzler abgefeuert sind, dann muss die BMW/Mini Werkstatt einen neuen Endschalldämpfer montieren damit es wieder knallt. Deshalb gibt es hier im Forum so häufig gebrauchte Endschalldämpfer zu kaufen. Die haben nämlich ausgeknallt.
__________________
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
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#22
Alt 10.06.2015, 22:27
cubeteam
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Minis, die nicht knallen, sind öde
Leider bekommt man, zumindest bei meinem, im Innenraum zu wenig davon mit. Aussen ist er laut genug
cubeteam ist offline   Mit Zitat antworten
#23
Alt 10.06.2015, 22:27
Mr_53
Challengefahrer
 
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Zitat:
Zitat von minti Beitrag anzeigen
Nein, alles falsch. In Wirklichkeit ist im Endschalldämpfer eine Batterie mit 5200 Knallfröschen installiert, die elektrisch gezündet werden. Wenn die 5200 Sprotzler abgefeuert sind, dann muss die BMW/Mini Werkstatt einen neuen Endschalldämpfer montieren damit es wieder knallt. Deshalb gibt es hier im Forum so häufig gebrauchte Endschalldämpfer zu kaufen. Die haben nämlich ausgeknallt.
Echt? Wo find ich die Knallfrösche in realoem, oder hast ne Teilenummer. Brauch ich für Sylvester.
Mr_53 ist offline   Mit Zitat antworten
#24
Alt 10.06.2015, 23:21
lindiman
Zwischentaler.
 
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Zitat:
Zitat von Mr_53 Beitrag anzeigen
Echt? Wo find ich die Knallfrösche in realoem, oder hast ne Teilenummer. Brauch ich für Sylvester.
Wenn ich das richtig kombiniert habe müssten die im Thermostatgehäuse verbaut sein. Ist das defekt knallts weniger und kaum ist das ersetzt :rampammpengpengpuff:
lindiman ist offline   Mit Zitat antworten
#25
Alt 11.06.2015, 10:42
premium
Blinder Passagier
 
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Zitat:
Zitat von lindiman Beitrag anzeigen
Wenn ich das richtig kombiniert habe müssten die im Thermostatgehäuse verbaut sein. Ist das defekt knallts weniger und kaum ist das ersetzt :rampammpengpengpuff:
premium ist offline   Mit Zitat antworten
#26
Alt 11.06.2015, 11:20
chr.rit
Busfahrer
 
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Bei welcher/m Drehzahl / Gangwechsel knallt's bei euch denn am besten? Ich hab das Gefühl bei mir ist das bei ca 3.500 U/min von 2. in 3. Gang...
chr.rit ist offline   Mit Zitat antworten
#27
Alt 11.06.2015, 11:44
cubeteam
Orientierungsfahrer
 
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Registriert seit: 13.11.2014
Ort: Köln
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Ja, das kommt hin.
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#28
Alt 11.06.2015, 11:55
eifelrun
Der Kondom-Mensch
 
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Ort: Quiddelbach
Beiträge: 215
Zitat:
Zitat von chr.rit Beitrag anzeigen
Bei welcher/m Drehzahl / Gangwechsel knallt's bei euch denn am besten? Ich hab das Gefühl bei mir ist das bei ca 3.500 U/min von 2. in 3. Gang...
Das ist die Cityfunktion, wäre scheiße wenn du an der Eisdiele im 6.Gang vorbeifahren müsstest
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#29
Alt 11.06.2015, 12:20
Fahrspass
Winke-Onkel
 
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Ort: 50126 Berschheim
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Beiträge: 56.536
Bilder: 189

Schubbertrieb (auch ohne Gangwechsel) zwischen 2.000-2.300 U/min (N18 JCW)
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#30
Alt 11.06.2015, 14:38
Maximus Decimus Meridius
Hintensitzer
 
Registriert seit: 03.06.2015
Ort: Bremen
Beiträge: 38
geiler Fred

unterstützt ein Klappenauspuff diesen Effekt eigentlich noch, oder was macht der?
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Veni, Vedi, Vehi MINI
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