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Hi Leute,
ich hätte da ne Frage zum Kurvenlicht im Auftrag einer guten Freundin.
Sie hat sich vor einem Monat einen Works Roadster gegönnt und hat jetzt festgestellt das das adaptive Kurvenlicht nur mit einer von den beiden Autoschlüsseln funktioniert.
Jemand ne Ahnung woran das liegen könnte?
Schöne Grüße
Michael
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Hi Daniel,
ok danke schon mal für die Antwort.
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Ich wüßte nicht, was das Kurvenlicht mit dem Schlüssel und den dazu gehörigen Key Memories / Car Memories zu tun hat, das kann man nicht personalisieren (ausser evtl. die Spezialisten unter uns mit ihrem Doktorkoffer).
Kurvenlicht wird nur am Lichtschalter eingeschaltet und geht nur in der Stellung 3 (nach unten drehen), wenn man also damit die automatische Fahrlichtsteuerung einschaltet.
Wer tagsüber mit Licht fahren möchte muß den Schalter nach oben zur Stellung Abblendlicht drehen, bei dieser Stellung ist das Kurvenlicht aber nicht aktiv. Wer den Lichtschalter so beläßt und bei Dunkelheit wieder fährt ist ohne Kurvenlicht unterwegs, muß also ggf. jedesmal bei Tag/Nacht den Lichtschalter wieder umstellen.
Ist funktional vielleicht etwas blöd miteinander kombiniert.
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Könnte mir vorstellen, daß Tagfahrlicht im BC Menü aktiviert ist. Kann es selbst nicht testen da kein Kurvenlicht vorhanden, ist aber mal einen Blick in die Einstellungen wert
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Ok,danke Leute schon mal für die Antworten,hab der Freundin schon geraten mal zum Autohaus zu fahren oder anzurufen aber ihr ist das zu peinlich
.
Ich selber hab kein Kurvenlicht in meinem ollen Mini und deshalb kann ich den Fehler auch nicht nachvollziehen und das Internet gibt auch gar nix zu dem Thema her.
Schöne Grüße
Michael
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Danger schrieb:Könnte mir vorstellen, daß Tagfahrlicht im BC Menü aktiviert ist. (..)
Bitte Tagfahrlicht und Kurvenlicht nicht verwechseln!
Tagfahrlicht kann bis vor dem Prod.datum ca. 09/2014 im Monitor-Menü (und im BC??) eingestellt/personalisiert werden.
Ab ca. 09/2014 bis 04/2015 - bei R58/R59 - gibt es den Menüpunkt nicht mehr, Tagfahrlicht der kleinen LED (Nebel-)Scheinwerfer ist immer aktiv.
Kurvenlicht geht nur über den Lichtschalter, in Stufe 3.
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Bei Fahrzeugen mit Lichtautomatik funktioniert das Kurvenlicht problemlos in der Automatik Stellung.
Stefan
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Meister1 schrieb:Bei Fahrzeugen mit Lichtautomatik funktioniert das Kurvenlicht problemlos in der Automatik Stellung.
Stefan
das ist doch meine Rede...
alfshumway schrieb:..
Kurvenlicht wird nur am Lichtschalter eingeschaltet und geht nur in der Stellung 3 (nach unten drehen), wenn man also damit die automatische Fahrlichtsteuerung einschaltet.
..
SA 524 "Adaptives Kurvenlicht" enthält Xenon-Licht, Regensensor weiße Blinkleuchten und die automatische Fahrlichtsteuerung (=Lichtautomatik).
Umgekehrt enthält aber die SA 521 "Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung" noch kein "Adaptives Kurvenlicht"
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chilireddriver schrieb:Ok,danke Leute schon mal für die Antworten,hab der Freundin schon geraten mal zum Autohaus zu fahren oder anzurufen aber ihr ist das zu peinlich.
Wenn Sie den Mini im Autohaus gekauft hat, wird Ihr ein guter Verkäufer das auch gerne erklären.
Ansonsten gäbe es da noch die Bedienungsanleitung, die zum Auto mitgeliefert wird.
Ansonsten ist es hier ja alles beschrieben.
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
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GP2 ist verkauft: Link ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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