[Twistha]

Hallo zusammen,

Habe einen R50 bj 2003 und habe das Problem, dass im Stand im Leerlauf die abgasanlage Geräusche macht. So allmählich wird das lauter und mir wurde gesagt, dass das flexrohr schon ausgefranst sei. Da ich gerade einen kupplungswechsel für viel Geld hinter mir habe, wollte ich mal fragen, ob man den gesamten Part krümmer, flexrohr und Kat (den es relativ günstig in der Bucht gibt)nicht ausbauen kann, ohne erneut die gesamte Vorderachse abzubauen? Kann man das gesamte Teil da nicht irgendwie durchfummeln? Forumsuche hab ich benutzt, aber bisher keine Anleitung gefunden.

Danke Euch im Voraus!

Gruß
Basti

[Kabrüggen]

Das geht. Sollte aber auf einre Bühne stehen damit du genug Platz zum Drehen und Fummeln hast. Ich habs mal auf Auffahrbäcken geschafft aber würde ich kein zweites Mal machen.
Sauber die Lambdasonden ausbauen ohne die Kabel zu verdrehen, Die Hitzeschutzbleche losnehmen die im Weg sind und dann erklärt sich der Ablauf von alleine.
Der Krümmer geht nach unten raus übrigens

[Twistha]

Danke für die schnelle Antwort!

Hab noch nie nen krümmer demontiert. Gibts beim Ein- und Ausbau sonst noch irgendwas wichtiges (ausser der Kabel) zu beachten? Werden Hitzeschutzbleche von unten oder von oben gelöst? Was ist mit Dichtungen? Danke im Voraus.

Grüße
Basti

[stefan-nb]

Immer schön vorsichtig mit den Bolzen am Krümmer. wenn die abreißen wirds kritisch.. mfg

[Twistha]

Danke, werd ich drauf achten!

[Twistha]

Brauche nochmal Eure Hilfe bitte.

Komme mit den Teilenummern des Krümmer mit Kat ins Trudeln...

Laut Mini ETK passt in meinen Minii R50 Bj. 11/2003 folgende Teilenummern:

1840 752 5272 (alt: 1840 752 0282)
1840 752 7819 (alt: 1840 751 8181)

Nun habe ich einen günstigen Gebrauchten gefunden mit der Teilenummer: 1840 752 3409 aus einem R53 Cooper S Bj. Ende 2005.

In der Bucht viele Nachbauten, die anscheinend in fast alle R50/R53 Modelle reinpaßen, egal ob Modell One/Cooper/Cooper S.

Paßt die 1840 752 3409 in meinen Mini nun rein oder nicht?

Danke für Eure Hilfe