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Komfortzugang
#1

Moin,

kann man den Komfortzugang eigentlich nachrüsten, und wenn ... wie teuer würde das?
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#2

Nachrüstungen sofern möglich kosten immer ein vielfaches mehr als original. Confused

Hängt vorranging an der arbeitsintensität Pfeifen.Ob ergrundsätzlich aber nachzurüsten kann ich nicht sagen.

z.B Nachrüstung ebener Ladeboden ím Clubman, abWerk 180,-- Euro, Nachrüstung 880,- Euro ca.Stumm

Let´s MINI: Loreley 2005; Hamburg MINI Day´s 2005, Hamburg MINI Day´s 2006; MINI United: Zandvoort 2007
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CROSSingAlps 2016, ALL Generation Tour 2017, Erzgebirge Tour 2017  All Generation Tour 2018, Crossing Alps Recon 2018;
MAGT 2019; CrossingAlps 2019; MINIlike.at 2019
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#3

Ich denke auch, das diese Nachrüstung in keinem realistischen Verhältnis (Kosten) zum Nutzen stehen würde. Schulter zucken

Alle 60 Sekunden vergeht eine Minute! eek!
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#4

holliewood schrieb:Ich denke auch, das diese Nachrüstung in keinem realistischen Verhältnis (Kosten) zum Nutzen stehen würde. Schulter zucken

Was müsste nachgerüstet werden? Wenn man davon ausgeht, dass der Mini ohne Komfortzugang tatsächlich keinerlei Komfortzugangskomponenten eingebaut hat (was heutzutage zugegebenermaßen eine gewagt Annahme ist), fällt mir spontan ein:

- 3 Sensoren zur Erkennung des Schlüssels (2 Türen und Heckklappe)
- 2 Türklinken
- Wahrscheinlich noch die 2 Schlüssel, aber da könnte ich mir am ehesten vorstellen, dass es passiv gelöst ist und die entsprechende Komponente auch schon in der normalen Schlüsseln vorhanden ist.

Die ersten zwei Punkte jeweils unter der Voraussetzung, dass der Komforzugang nur an Fahrer-und Beifahrertür funktioniert. Soll er an allen Türen funktionieren, jeweils noch +2.
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#5

Ich weiß nicht, wie es beim MINI ist, aber bei BMW müssen es definitiv noch mehr Sensoren sein.

Das Teil merkt ja bspw. genau, ob der Schlüssel im Innenraum liegt oder unmittelbar "vor der Tür".

Vielleicht stelle ich es mir auch zu kompliziert vor...

Die Stunde des Siegers kommt für Jede(n) irgendwann Pfeifen
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#6

Skullz101 schrieb:Ich weiß nicht, wie es beim MINI ist, aber bei BMW müssen es definitiv noch mehr Sensoren sein.

Das Teil merkt ja bspw. genau, ob der Schlüssel im Innenraum liegt oder unmittelbar "vor der Tür".

Vielleicht stelle ich es mir auch zu kompliziert vor...

Du hast Recht, im Innenraum (inkl. Kofferraum) müssen natürlich auch noch welche verbaut sein, sonst würde das Starten ohne den Schlüssel ins Zündschloss zu stecken, ja auch nicht funktionieren.
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#7

Ich meine mal gelesen zu haben, das die Sensoreinheit ein Teil ist, was den Abstand zum Schlüssel in 3 Achsen (links - rechts, hinten - vorne, oben - unten) misst und daraus dann die Position des Schlüssels errechnet, also ob Kofferraum oder Innenraum oder neben dem auto usw.

Aber teuer ist die Umrüstung dann trotzdem noch Confused

Yeah! wer später bremst fährt länger schnell Yeah!
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