[Flitzi]

das nenn' ich mal saubere Verarbeitung, echt Premiumklasse....

Ich dachte, der Neue sei auf BMW-Niveau

(und sowas stellen die auf ne Automesse...)

[Flitzi]

...und beim Leder hamse auch ganz schön gespart - im Vergleich zur "alten" Stoff-Leder-Kombi im R50/53. Nur die farbigen Flecken sind Leder, der Rest ist alles Stoff (mitsamt Kopfstützen) .



mit der Symmetrie klappts noch nicht so ganz - auch beim Leder...

[GOLDMINI]

bei deinem schier unglaublichen sachverstand wundert es mich, das du nicht in betracht ziehst, das in einem auto das 50% weniger kostet als zb. ein 5er, auch die qualitätsansprüche ETWAS niedriger sind

[frauHolle]

Hi,

es könnte sein, dass durch die Position des Fotografen die Nähte unsymetrisch wirken. Auch die Aufpolsterungen (Mittige "Leder-Trenner" sind scheinbar dicker) können vielleicht den unymetrischen Eindruck aus dieser Perspektive entstehen lassen. Wenn man gerade drauf sehen würde stimmen die Nähte vermutlich (oder hoffentlich )

... Auf den Homepage-Bildern ist in der geraden Draufsicht alles in Budder (siehe Anhang)

so long

gruß Jochen

[Flitzi]

Schon besser...auch die Farbe finde ich sehr interessant. Zum Glück kein braunes Leder.

[jack]

das sind sicherlich dinge die bis zum serienstart behoben sind

[Flitzi]

bei deinem schier unglaublichen sachverstand wundert es mich, das du nicht in betracht ziehst, das in einem auto das 50% weniger kostet als zb. ein 5er, auch die qualitätsansprüche ETWAS niedriger sind

Oh, der allwissende Hüter der Moral mit jahrzehntelanger Autoerfahrung hat gesprochen .

Wenn dein Sachverstand so groß ist wie hier deine orthographischen Kenntn...

Zum Thema Qualitätsansprüche: Der NewMINI wird von BMW als "Premiummarke" bezeichnet. Das stammt ja nicht von mir, junger Freund. (Aber das interessiert dich ja nicht, du verträgst scheinbar keine Kritik und bringst deinen Frust aus dem Peugot 207-thread nun hier rein. Bist ja echt sehr tolerant )

Mini und 5er? Ist wie Äpfel mit Mostbirnen zu vergleichen.

Ich kann aber die Verarbeitung sehr wohl mit VW Polo, Toyota Yaris usw. vergleichen.

(btw. Ein gut ausgestatteter MCS kostet locker 30 T€, den 5er gibts ab 35.900 € - 50% ?)

@frauHolle: bei meinem R53 stimmen die Nähte auch nicht überein, eine Lehne ist sogar etwas höher als die andere, deswegen fiel mir das hier eben auf.

[GOLDMINI]

ja, war wirklich blöd von mir die stimmung des peugeot threads hier rein zu tragen, tut mir leid
aber erstends denke ich das auf der premierenmesse vllt an einigen stellen noch keine serienteile verfügbar sind...
und zweitends erwarte ich keine oberklasse anmutung in einem mini.
diese rückbank wird aber sicher noch ausgetauscht imo

[jack]

solche dinge sind bei einem produktions neustart leider immer mit dabei
es dauert immer etwas bis alle zahnräder lautlos ineinander greifen(bildlich gesprochen)

sowas findet man sogar beim neuen lamborgini mucielago LP640 und da kosten grad mal die räder 30.000euro...

[Flitzi]

@goldmini
alles klar

mir gefällt er ja grundsätzlich, der neue Mini. Deswegen habe ich die Hoffnung, das die "Fehler" des Alten beim Neuen behoben sind. Wie gesagt, bei meinem ist ja das gleiche Problem vorhanden.


P.S. die Cockpits von Audi und Mercedes find ich eh' hochwertiger als die von BMW (1er/3er/5er).