18.08.2016, 19:26
Guten Abend.
Bin neu hier im Forum auch wenn ich meinen kleinen nun schon 1 Jahr lang haben.
Stelle mich mal kurz vor.
Bin der Alex komme aus dem guten Sauerland und bin 27Jahre alt.
Fahre mit großer freude den Mini auch wenn er schon so manche teure probleme hatte
Habe bereits versucht die suche zu benutzen nur ist das gerade nicht über mein Handy möglich.
Zu meinen Problem.
Der kleine Übersteuert.
Das Fahrwerk ist das Originale Jcw.
Reifen sind keine Runflat mehr.
Sondern normal bereifen und zwar Pirelli Pzero in 205/45-17.
Der luftdruck ist nach Werksangaben befüllt 2.6 vo wie hi.
Die Spur und den Sturz habe ich vor kurzem auch nochmal kontrollieren lassen.
Wohl nicht beim profi war Nur Bei Vergöls habe aber penibel drauf geachtet das die werte wie da angegeben sind auch eingestellt werden.
Man sieht auch das die Räder hinten viel Sturz haben stehen innen mehr auf wie außen, aber daher dürfte er doch nicht dann außen alles weg fressen sondern dann gleich mäßig den Reifen abfahren beim schnell fahren?
Habe da leider auch nicht so die ahnung davon was besser oder schlechter wäre wenn die was anderes da einstellen würden.
Was ich dazu noch sagen muss durch das Übersteuern ist der Reifen verschleiß hinten sehr stark.
Von außen nach innen gesehen ca 3 mm.
Vorne bemerke ich keinen unterschied und die reifen sind gleich mäßig abgefahren.
(Letzter Nürburgring besuch( Reifen vorne normal hinten stark verschlissen und viel gummi abrieb plus das Übersteuern)
Könnte noch mehr schreiben aber das würde das ganze sicherlich unübersichtlicher machen.
Aus den Fahrwerk Threads werde ich irgendwie nicht schlau.
Bin neu hier im Forum auch wenn ich meinen kleinen nun schon 1 Jahr lang haben.
Stelle mich mal kurz vor.
Bin der Alex komme aus dem guten Sauerland und bin 27Jahre alt.
Fahre mit großer freude den Mini auch wenn er schon so manche teure probleme hatte
Habe bereits versucht die suche zu benutzen nur ist das gerade nicht über mein Handy möglich.
Zu meinen Problem.
Der kleine Übersteuert.
Das Fahrwerk ist das Originale Jcw.
Reifen sind keine Runflat mehr.
Sondern normal bereifen und zwar Pirelli Pzero in 205/45-17.
Der luftdruck ist nach Werksangaben befüllt 2.6 vo wie hi.
Die Spur und den Sturz habe ich vor kurzem auch nochmal kontrollieren lassen.
Wohl nicht beim profi war Nur Bei Vergöls habe aber penibel drauf geachtet das die werte wie da angegeben sind auch eingestellt werden.
Man sieht auch das die Räder hinten viel Sturz haben stehen innen mehr auf wie außen, aber daher dürfte er doch nicht dann außen alles weg fressen sondern dann gleich mäßig den Reifen abfahren beim schnell fahren?
Habe da leider auch nicht so die ahnung davon was besser oder schlechter wäre wenn die was anderes da einstellen würden.
Was ich dazu noch sagen muss durch das Übersteuern ist der Reifen verschleiß hinten sehr stark.
Von außen nach innen gesehen ca 3 mm.
Vorne bemerke ich keinen unterschied und die reifen sind gleich mäßig abgefahren.
(Letzter Nürburgring besuch( Reifen vorne normal hinten stark verschlissen und viel gummi abrieb plus das Übersteuern)
Könnte noch mehr schreiben aber das würde das ganze sicherlich unübersichtlicher machen.
Aus den Fahrwerk Threads werde ich irgendwie nicht schlau.