[SebastianS]

[B]MINI auf dem Mondial de l'Automobile Paris 2006.[/B]

28.09.2006 Eine Erfolgsgeschichte setzt sich fort. Der MINI, meistverkaufter Kleinwagen im Premium-Segment, wartet jetzt mit der zweiten Modellgeneration auf.

Zu seiner Weltpremiere auf dem Mondial de l'Automobil 2006 in Paris zeigt sich der neue MINI, fünf Jahre nach dem Markteintritt des Vorgängers, rundum neu überarbeitet. Der Top-Athlet seiner Klasse kommt mit völlig neuen Vierzylinder-Motoren auf die Straße. Bei mehr Dynamik und Sportlichkeit wird er außerdem sogar noch sparsamer. Außen wurde das Design des neuen MINI im charakteristischen Look der Marke evolutionär weiterentwickelt, innen präsentiert er sich intelligent und trendig revolutioniert. Neue Ausstattungsfeatures steigern den Komfort und auch den Spaß am Umgang mit dem neuen MINI.

Zur Markteinführung Ende 2006 gehen der neue MINI Cooper S und der neue MINI Cooper an den Start. Der neue MINI Cooper S wird von einem 1,6 Liter-Turbomotor mit 128 kW/175 PS angetrieben. Er spurtet in 7,1 Sekunden von null auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 225 km/h. Sein Durchschnittsverbrauch nach EU-Testzyklus beträgt 6,9 Liter je 100 Kilometer. Der 1,6 Liter-Saugmotor des MINI Cooper erzeugt eine Leistung von 88 kW/120 PS. Die Beschleunigung von null auf 100 km/h lässt sich in 9,1 Sekunden absolvieren, das Höchsttempo beträgt 203 km/h. Der Durchschnittsverbrauch des neuen MINI Cooper beschränkt sich auf 5,8 Liter je 100 Kilometer. Bereits im ersten Halbjahr 2007 folgt als Basisversion der neue MINI One, der einen 1,4 Liter-Vierzylinder-Motor mit 70 kW/95 PS unter der Haube trägt. Darüber hinaus wird dann auch beim neuen MINI modernste Turbodiesel-Technik die Motorenauswahl erweitern.

In allen Modellvarianten bleibt das für den MINI typische Go-Kart-Feeling dank des tiefen Schwerpunkts, der breiten Spur und des "Ein-Rad-an-jeder-Ecke"-Konzepts erhalten. Dabei erreicht das Fahrerlebnis aufgrund der vielfältigen Innovationen in den Bereichen Motoren, Getriebe, Fahrwerk, Lenkung und Bremsanlage ein ganz neues Niveau. Außerdem ist der neue MINI mit seiner soliden Karosseriestruktur und einer vorbildlich umfangreichen Sicherheitsausstattung auch auf diesem Gebiet den in aller Welt gestellten Anforderungen gewachsen.