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Hallo zusammen, habe heute auf Sommerreifen gewechselt Conti Runflat. Ist es normal, dass die Reifen jeder Spurrille hinterher laufen? Mit den Winterreifen (kein Runflat) war das nicht so extrem
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Tun die Run Flats immer gerne, weshalb ich dieses Jahr auf Non Run Flat gewechselt habe.
Ist ein erheblicher Unterschiede bei gleicher Reifengrösse
Albrecht
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Hallo,
ja es gibt schon Unterschiede bei den Reifen-Arten.
RufFlat sind härter und der Komfort läst zu wünschen übrig.
Im Winter hatten wir 17 Zoll ohne Run-Flat und die waren deutlich weicher beim Abrollen.
Auch der Geradeauslauf war perfekt. In den Kofferraum muss dann eben das MobilitySet.
Mitunter liegt es aber auch am falsch eingestellten Luftdruck.
Ich halte mich mittlerweile peinlich genau an den empfohlenen Luftdruck und fahre beim R59 mit den 18 Zoll-Rädern tatsächlich mit 2,8 bar vorne.
Solange die Gummis neu sind, rennt der MINI damit gerade aus.
Fährt der Landmann in die Furche, lachen krank sich alle Lurche...
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bilotira schrieb:Hallo,
ja es gibt schon Unterschiede bei den Reifen-Arten.
RufFlat sind härter und der Komfort läst zu wünschen übrig.
Im Winter hatten wir 17 Zoll ohne Run-Flat und die waren deutlich weicher beim Abrollen.
Auch der Geradeauslauf war perfekt. In den Kofferraum muss dann eben das MobilitySet.
Mitunter liegt es aber auch am falsch eingestellten Luftdruck.
Ich halte mich mittlerweile peinlich genau an den empfohlenen Luftdruck und fahre beim R59 mit den 18 Zoll-Rädern tatsächlich mit 2,8 bar vorne.
Solange die Gummis neu sind, rennt der MINI damit gerade aus.
Hast du das schon mal benutzt ?
Ich 1x...nie wieder , es war dunkel,ar...kalt und es hat geregnet , vergiss es.
Seit dem :
Notrad unterm Kofferraum;Radmutternschlüssel;Wagenheber , wie früher
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Passt da Serienmäßig eins drunter? Dann würde ich das auch machen, sobald die blöden Reifen abgefahren sind...
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Ja , passt ( Aber nicht bei einem "S" wg. dem mittigen Auspuff
)
Die Teile ( Halterung und Montagematerial ) koseten etwa 150.- , der Ersatzteilmensch bei MINI meinte zuerst , das es das für die 2. Generation nicht gäbe , jetzt ist er schlauer.
Was ein Notrad kostet weiss ich nicht , ich habe meins in ebay für nen 10er abgefischt , wollte keiner haben .
Dazu einen universellen Scherenwagenheber ( Baumarkt , einen 10er ) und einen Radmutternschlüssel SW 19 .
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Durch den S bin ich ja eh raus
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Danke für die Antworten. Bin beruhigt, dass es normal ist. Hab jetzt mal mit dem Druck ein wenig probiert und mit 2,6 bar geht es schon besser (oder ich hab mich mittlerweile daran gewöhnt
)
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