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JCW Spoiler vom R56 auf R50 (Projekt)
#1

Hallo Bastelfreunde Winke 02

Ich habe jetzt kürzlich bei Ebay Pfeifen einen "defekten" R56 JCW Spoiler ersteigert.

Beim selbigen sind am "Sockel" (unterteil was beim R50 aber eh überflüssig ist) alle Befestigungspunkte gebrochen, die den Sockel selbst mit der Karosse verbinden, der Spoiler selbst ist unbeschädigt (zumindest sollte er das Augenrollen)

Vorhaben : Den Spoiler ohne den Defekten Sockel auf meinen R50 zu schustern.

Wird Arbeit aber ich bin zuversichtlich....Top

Hat das schonmal jemand gemacht oder kann ich mir da das Patent zu sichern LolZwinkernHe He

Ich werde dann nächste Woche mit allem beginnen.

Hinweise und Tipps nehme ich zu jederzeit entgegen....Party!!

Danke !

Schubbern

Turbo läuft, Turbo säuft Devil!
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#2

He He

Gibt´s denn gar keine Meinungen oder Tipps ??? Head Scratch

Ihr seid ja langweilig LolMr. Orange

Turbo läuft, Turbo säuft Devil!
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#3

na dann viel Spass.
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#4

Hab ich !

Turbo läuft, Turbo säuft Devil!
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#5

vielleicht liest man einfach still mit? Augenrollen

Aber nur für dich: RespektRespektRespektRespektRespekt




He HeParty!!
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#6

Also mich interessiert es schon.
Hab bis jetzt nur mitgelesen und warte endlich auf die ersten Fotos.
Zur Zeit hab ich keine wirkliche Meinung dazu und Tipps kann ich auch keine geben.

Aber wenns klappt möcht ich schon wissen wie das ausschaut und wie du das umgesetzt hast.

Also lass den fred und zeig uns was!! Party!!

[Bild: sigpic7047.gif]
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#7

MINI-ONE-S schrieb:Vorhaben : Den Spoiler ohne den Defekten Sockel auf meinen R50 zu schustern.


Schubbern

Vielleicht verlierst du noch ein paar Worte
- zu einer hochgschwindgeitstauglichen Befestigung
- zur Wasserdichtigkeit für die Heckklapee und
- evtl. zum TÜV ?
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#8

Na gut Zwinkern

Ich werde warscheinlich per CNC Maschine einen passenden Adapter aus Alu bauen.

Die Löcher in der Heckklappe sollen von einer dünnen Schicht Gummi oder Schaumstoff abgedichtet werden. Unter dem Adapter halt. Eventuell Silikon oder Hylomar ums Bohrloch. Da sollte dann nix mehr durchfließen. Die Bohrung wird eh sofort Rost-versiegelt mit nem speziellen Mittel, werde mir durch eine berfreundete Karosserie-werkstatt helfen lassen... Der Chef fährt ja auch nen MINI....Zwinkern

Fotos folgen bald, muss warten bis die CNC Maschine für mich verfügbar ist. Sonst ist feilen angesagt....^^

Tüv würde ich notfalls bekommen, allerdings sollte das nicht sonderlich auffallen, da es ja eigendlich ein BMW Mini Spoiler ist. Entscheide ich später....

Ich nehm mir da aber wohl doch Zeit für, weils gut werden soll.

Wird sich zeigen.

Gruß

Flo

Turbo läuft, Turbo säuft Devil!
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