08.10.2016, 10:59
Tja...
es kommt manchmal anders als man denkt.
Bevor ich Sparky gekauft habe, war ich an einem leckeren R53 JCW dran.
Der Verkäufer hat dann aber nen Rückzug gemacht....
Jetzt ist es endlich soweit....
Man hat mir Sparky abgeschnackt, und einen R53S mit Zuzahlung angeboten. Es ist vollbracht.
Der Name "Charly" ist auf dem Heimweg entstanden, als ich feststellte, das der Kleine ein echter Schluckspecht ist - gegenüber den R56S....
Habe da an Charly Harper gedacht....passt.
Hier ein paar Eckdaten aus dem eigentlich Forumsbekannten R53S...
Rundum ist an Charly alles das verbaut, was ich ohnehin verbauen würde.
Lediglich der Innenraum bedarf noch etwas Zuneigung.
Es geht wie gewohnt weiter....
Hier ein paar schnelle Bilder...
es kommt manchmal anders als man denkt.
Bevor ich Sparky gekauft habe, war ich an einem leckeren R53 JCW dran.
Der Verkäufer hat dann aber nen Rückzug gemacht....
Jetzt ist es endlich soweit....
Man hat mir Sparky abgeschnackt, und einen R53S mit Zuzahlung angeboten. Es ist vollbracht.
Der Name "Charly" ist auf dem Heimweg entstanden, als ich feststellte, das der Kleine ein echter Schluckspecht ist - gegenüber den R56S....
Habe da an Charly Harper gedacht....passt.
Hier ein paar Eckdaten aus dem eigentlich Forumsbekannten R53S...
- R53 Cooper S
- EZ 12/2006 (einer der letzten)
- Krumm Stage 1
- GTBV-Bypassklappe
- GP1 LLK
- Wiechers Domstrebe
- Works Luftfilterkasten
- JCW Aerokit
- KW V1
- JCW ESD
- GP1 Recaro Sitze
- Rückbank Leder mit roten Nähten
- Elferbase Alcantara/Leder Lenkrad ;o))
- R56 Works 4-Kolben Bremse vorne
- R56 Works Bremse hinten
Rundum ist an Charly alles das verbaut, was ich ohnehin verbauen würde.
Lediglich der Innenraum bedarf noch etwas Zuneigung.
Es geht wie gewohnt weiter....
Hier ein paar schnelle Bilder...