25.03.2013, 17:21
Bin jetzt auch schon länger her und möchte mal meine Mini Geschichte erzählen:
Ich habe relativ spät mein B Schein gemacht (war da auch selber schuld), nach bestandener Prüfung im Mai 2012 Auto angeschaut.
Ich fand schon immer die Alfas schön und bei mir im Bezirk gibt’s ein Händler und hab mir oft welche angesehen.
Da stand also ein roter Alfa Mito mit Bj 2009/ 120 PS um 12.000€ hat mir gut gefallen.
Mein Vater is auch ein Auto Liebhaber, und er meinte er hätte ein Super Mini gesehen.
Am Anfang muss ich zu geben war ich nicht so begeistert ich war zu jung um noch das alte Mini Flair vom damals zu erleben.
Naja aber dann hab ich ihn gesehen und langsam dachte ich mir OK der schaut gut aus das war jetzt nicht so ein 08/15 Mini der hatte schon eine fette Auspuff Anlage oben die Farbe war geil und die Streifen an der Haube macht auch was her.
Tage später und Bilder im Internet konnte ich mir immer mehr vorstellen damit zu fahren und Glücklich zu werden.
Mein Vater meinte auch das war ein Garagen Fahrzeug der gehegt und gepflegt wurde das war zwar Bj 2006 aber nur 57.000km, oben zudem war es das Sondermodel Checkmate mit 115PS mit einigen Extras. Wie ich heute finde mit 11.500€ aber auch ein stolzer Preis.
Also zum Händler mit Vater erst mal Probefahrt mein Vater fuhr als erstes und ich sah schon sein lächeln und die pure Freude.
Das hört sich jetzt vielleicht blöd an aber selbst als Beifahrer hab ich gemerkt was für eine Power der Mini hat wenn man aufs Gas steigt. Ich kannte vorher nur 75PS Diesel Golf von Fahrschule.
Gut dann war ich dran als Fahrer natürlich vorsichtig und ich merkte gleich wie alles etwas schwerer war als zum Golf die Kupplung die Gänge…….
Ich hatte oft das Problem das ich ein Ruckeln beim schalten in den 2ten Gang hatte mein Vater meinte nur das is Gewöhnungs Sache.
Am Ende nach der Probefahrt war ich auch überzeugt und den Vertrag unterschrieben.
Original:
Aktuell:
Bisher gemacht:
S Haube ink. lackierten Streifen
Luft Hutze Silber/Carbon foliert
Komplette Bastuck Anlage mit Ersatzrohr
Prekat Mod Stage 2
Wiechers Domstrebe
S Sidecuttles
30mm Eibach Federn
Wörks Felgen Plakette
Scheiben schwarz foliert
Original 2 Zusatz Instrumente
RMS Kompressor Umbau
Nächste Projekte:
Heck Spoiler
L+R beim Drehzahlmesser Zusatzinstrumente
S Tankdeckel
Neue Sommer Felgen (wird aber noch dauern)
Ich habe relativ spät mein B Schein gemacht (war da auch selber schuld), nach bestandener Prüfung im Mai 2012 Auto angeschaut.
Ich fand schon immer die Alfas schön und bei mir im Bezirk gibt’s ein Händler und hab mir oft welche angesehen.
Da stand also ein roter Alfa Mito mit Bj 2009/ 120 PS um 12.000€ hat mir gut gefallen.
Mein Vater is auch ein Auto Liebhaber, und er meinte er hätte ein Super Mini gesehen.
Am Anfang muss ich zu geben war ich nicht so begeistert ich war zu jung um noch das alte Mini Flair vom damals zu erleben.
Naja aber dann hab ich ihn gesehen und langsam dachte ich mir OK der schaut gut aus das war jetzt nicht so ein 08/15 Mini der hatte schon eine fette Auspuff Anlage oben die Farbe war geil und die Streifen an der Haube macht auch was her.
Tage später und Bilder im Internet konnte ich mir immer mehr vorstellen damit zu fahren und Glücklich zu werden.
Mein Vater meinte auch das war ein Garagen Fahrzeug der gehegt und gepflegt wurde das war zwar Bj 2006 aber nur 57.000km, oben zudem war es das Sondermodel Checkmate mit 115PS mit einigen Extras. Wie ich heute finde mit 11.500€ aber auch ein stolzer Preis.
Also zum Händler mit Vater erst mal Probefahrt mein Vater fuhr als erstes und ich sah schon sein lächeln und die pure Freude.
Das hört sich jetzt vielleicht blöd an aber selbst als Beifahrer hab ich gemerkt was für eine Power der Mini hat wenn man aufs Gas steigt. Ich kannte vorher nur 75PS Diesel Golf von Fahrschule.
Gut dann war ich dran als Fahrer natürlich vorsichtig und ich merkte gleich wie alles etwas schwerer war als zum Golf die Kupplung die Gänge…….
Ich hatte oft das Problem das ich ein Ruckeln beim schalten in den 2ten Gang hatte mein Vater meinte nur das is Gewöhnungs Sache.
Am Ende nach der Probefahrt war ich auch überzeugt und den Vertrag unterschrieben.
Original:
Aktuell:
Bisher gemacht:
S Haube ink. lackierten Streifen
Luft Hutze Silber/Carbon foliert
Komplette Bastuck Anlage mit Ersatzrohr
Prekat Mod Stage 2
Wiechers Domstrebe
S Sidecuttles
30mm Eibach Federn
Wörks Felgen Plakette
Scheiben schwarz foliert
Original 2 Zusatz Instrumente
RMS Kompressor Umbau
Nächste Projekte:
Heck Spoiler
L+R beim Drehzahlmesser Zusatzinstrumente
S Tankdeckel
Neue Sommer Felgen (wird aber noch dauern)