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Team Dynamics Imola
#1

Hat die jemand drauf? Kann im Netz leider keine Bilder davon auf nem Mini finden. Am besten wären Bilder mit nem Dark Silver Mini. Smile

Mini Cooper S R56 since April 2011: K&N Luftfilter, Radio Boost Mod., Dach schwarz foliert, JCW-Kit ESD, JCW Aerokit II, JCW Side Scuttles, JCW Domstrebe, KW V2

es kommt noch mehr Wink
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#2

Ist zwar schon etwas älter dein Beitrag aber mich würde interessieren, ob du inzwischen die TD Imola drauf hast!
Bin grad auch am überlegen, die als neue Sommerfelge zu nehmen

Gruß Thomy
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#3

Hey thomy

Da du keinen Vorstellungsthread hast, kurz hier off topic.

Ich glaube ich "kenne" deinen MINI.....Winke 02
Bei mir kommen die TD pro race drauf im Frühjahr.

Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen...
-Walter Röhrl-
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#4

Hey Karo,

bist du auch aus der Gegend? (Kernen im Remstal)

Ich bin schon seit längerem auf der Suche nach ner neuen Sommerfelge und bin jetzt bei der TD Imola gelandet. Wie ich bisher finde ein ziemlich guter Kompromiss aus Optik (natürlich immer subjektiv), Gewicht und Preis.
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#5

Thomy2804 schrieb:Hey Karo,

bist du auch aus der Gegend? (Kernen im Remstal)

Ich bin schon seit längerem auf der Suche nach ner neuen Sommerfelge und bin jetzt bei der TD Imola gelandet. Wie ich bisher finde ein ziemlich guter Kompromiss aus Optik (natürlich immer subjektiv), Gewicht und Preis.
Ja.....glaub wir sind aus demselben Ort....Pfeifen
Die TD Imola gefallen mir auch. Klar, immer Geschmacksache.
Gewicht/Preis war bei mir ausschlaggebend für die 17"TD pro race.
Kommen im Frühjahr drauf. Mit 215/40 hankook.
Hatte im Sommer seither 18" Dotz drauf mit 215/35. Vom Vorbesitzer. Habe mein Cabrio erst seit Mai/2012.
Hat mich nicht sehr begeistert.

Frag mal beim Herceg (Rom) nach, da habe ich meine bestellt.
Der hat mir einen ganz guten Preis gemacht.

Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen...
-Walter Röhrl-
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#6

Ja ich glaub 215/40 ist optimal. Top
Musst dann mal berichten wie groß der Unterschied zwischen 17" und 18" ist. Hab mir auch mal überlegt 18er drauf zu machen aber ich glaub Fahrdynamisch ist das eher kontraproduktiv.
Die Pro Race sind glaub nochmal bissel leichter aber optisch gefallen mir die Imola doch besser. Zwinkern
Danke für den Tip dann werde ich da mal vorbei schauen. Der Sommer ist nur leider noch so weit weg! Motzen
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#7

Thomy2804 schrieb:Ja ich glaub 215/40 ist optimal. Top
Musst dann mal berichten wie groß der Unterschied zwischen 17" und 18" ist. Hab mir auch mal überlegt 18er drauf zu machen aber ich glaub Fahrdynamisch ist das eher kontraproduktiv.
Die Pro Race sind glaub nochmal bissel leichter aber optisch gefallen mir die Imola doch besser. Zwinkern
Danke für den Tip dann werde ich da mal vorbei schauen. Der Sommer ist nur leider noch so weit weg! Motzen

Meine Winterschlappen sind jetzt 17" mit 215/40.
Fährt sich schon deutlich besser.
Die Dotz waren zu schwer und mit 215/35 in Kurven einfach zu "hoppelig". also 18" mache ich wirklich nimmer drauf.

Ob ich die pro race ewig drauf lasse, mal schaun.
Öfter mal was Neues....Pfeifen

Na vor dem Sommer kommt ja der Frühling. Ich möchte da keinen einzigen schönen Tag verpassen....deshalb liegen die montagebereit beim Herceg.
Wie auch meine JCW Anlage. Freu.In einem Aufwasch samt TÜV.

Wir werden uns ja bald über den Weg fahren....
Und im chapter Ba-Wü sind auch immer Termine für Treffen, also schau da mal rein.

Winke 02

Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen...
-Walter Röhrl-
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#8

Woah hier hat ja noch jemand geschrieben. Lol Hab jetzt im Sommer die Cross Spoke Challenge drauf. Wink Haben mir dann doch besser gefallen. Und im Winter fahre ich die alten Crown Spoke.

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