[niederrheinerin]

Ich bin niederrheiner, (SeatForum.de & Eos-Forum.de)

ich wollte mich hier nicht neu anmelden und nutze daher mal den Account meiner Frau

Aus den beiden oben genannten Volkswagen-Basierten Foren kenne ich das sog. OBD Programmieren, mittels CAN-BUS und Läppi.

Daher meine Frage gibt es sowas auch beim Mini ?

Zur Erklärung über OBD kann man bei VW diverse Funktionen aktivieren bzw. deaktivieren.

Beispiele:
- Tagfahrlicht (An / Aus) Helligkeit des TFL in 10% Schritten
- scandin. Tagfahrlicht oder amerikan. Tagfahrlicht
- Öffnen / Schliessen Quitierungston (An / Aus) nur bei verbauter Diebstahlwarnanlage
- CommingHome / LeavingHome (An / Aus)
- Leuchtdauer CommingHome / LeavingHome in 10sek Schritten +/-
- Automatisches Türverriegeln bei 15km/h (An / Aus)
- Scheiben öffnen & schliessen per Schlüssel (An / Aus)
- Scheiben öffnen & schliessen per Funkfernbed.(FFB) (An / Aus)
- Sonnendach öffnen / schliessen per Schlüssel
- Sonnendach öffnen / schliessen per FFB
- Reichweite der FFB einstellen
- Anschnallwarnung ab 10km/h (deaktivieren / aktivieren)
und und und ...

Also interessant wären für uns vor allem die Fenster/Sonnendach Funktionen! (Öffnen Fenster und Sonnendach per FFB funktioniert ja serienmässig, schliessen ist momentan nur per Schlüssel möglich)

Ich habe zwar hier schon gelesen, dass der Mini keine Einklemmschutzsensoren haben soll, kann das aber fast nicht glauben, da ich meine dass die Teile nach EU-Verordnung in jedem Fensterheber verbaut sein müssen.

Zur Info, VW hat auch die Hochfahrfunktionen über FFB standartmässig für Deutschland deaktiviert. Da andere Länder (z.B. USA) aber andere Verordnungen haben, kann man die Funktionen per OBD freischalten.
Trotzdem sind immer Einklemmschutzsensoren verbaut, was in den Foren auch schon per Schaumstoffsitzauflagen im Fenster nachgewiesen wurde )

LG, niederrheiner (Eos 2.0 TFSI)

P.S.: Falls interessant ... das Dach vom Eos konnte man nicht über OBD freischalten, also die Bedienung per Funkfernbedienung, hier musste ich ein Modul verbauen (aus USA). Dafür kann ich das Dach jetzt sogar während der Fahrt bedienen ... aber psst
https://www.wit-usa.com/sms/shop/?p=b3Jn...5kZS8iO30=

[cooper-s]

Also die meisten Funktionen die du oben beschrieben hast lassen sich im Fzg über das Kombi ein bzw ausschalten. Den Einklemmschutz auf der Fahrerseite haben alle Minis serienmäßig. Auf der Beifahrerseite erst ab Produtionsdatum 01.12.2007. Ab da sollte auch das Schließen über die FFB funktionieren. Vorher war kein Einklemmschutz verbaut. Wobei ich glaube dass das ganze nur eine Softwaregeschichte ist. Das Steuergerät (JBE) muß nur die Stromaufnahme des FH Motors messen und bei bedarf abschalten bzw rückwärts ansteuern (was es auf der Fahrerseite ja tut).