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Hallo alle Zusammen,
ich habe in Youtube ein nettes Video gefunden, in dem zusehen ist wie die Beschleunigungunterschiede doch sind zwischen JCW und 7ner.
http://www.youtube.com/watch?v=Ehrwx7Txf...re=related
Viel Spass dabei
MINITROM
Have a nice day
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...oder ein richtiges turbo-kit mein freund!
vor allem kannst du mit dem turbo nochmal hundert kilometer weiter fahren als mit dem kompressor (bei gleichem tankinhalt)!
heutzutage ja nicht ganz unwichtig!
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da hast du schon recht!
dafür ist sich der BMW-fahrer beim vorbeirauschenden kompressor nicht so ganz sicher, ob das jetzt ein düsenjet oder ein auto war... (rein soundtechnisch gesehen)
denk aber, dass ein getunter R56 bei vollgas auf der autobahn auch seine 25-30 liter schlucken wird...
:hehe:Turbo?!?!? Kompressor mein Freund, Kompressor!
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denke ein "fetter" turbo hört sich mehr nach düsenjet an als ein "fetter" kompressor! es geht doch nix über das turbofauchen!
ist halt geschmacksache, für mich hört sich der kompressor des "alten" S eher wie ein überdimensionierter mixer an...
es wird immer zwei lager (fans) geben,
die einen stehen halt auf kompessor die anderen auf turbo...
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Hallo,
25-30 Liter sind wohl etwas übertrieben.Ich hatte schon einen Kompressor S und Works R56 und da hat sich der Konpressor schon mehr Sprit gegönnt.
Mfg
Alex
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Minitrom schrieb:Hallo alle Zusammen,
ich habe in Youtube ein nettes Video gefunden, in dem zusehen ist wie die Beschleunigungunterschiede doch sind zwischen JCW und 7ner.
http://www.youtube.com/watch?v=Ehrwx7Txf...re=related
Viel Spass dabei
MINITROM
vegleicht bitte nicht immer äpfel mit birnen oder S mit works-kit mit richtigen JCW.
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Haga schrieb:vegleicht bitte nicht immer äpfel mit birnen oder S mit works-kit mit richtigen JCW.
ich weiss schon was du meinst.
aber naja, genau genommen ist ein new mini cooper S der ersten generation (R53)
mit einem JCW-kit ebenso ein "richtiger" JCW wie ein ab werk getunter R56 JCW,
da es während der 1. generation eben nur das upgrade gab.
es deshalb nicht "richtig" zu nennen finde ich falsch...
So viele Ideen, so wenig Zeit...
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es geht aber um nen R56 und nicht um nen alten. aus dem konnte man nen richtigen machen. aber aus nem S machst du beim neuen nie nen JCW. es sei denn du kaufst einen
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