[2mD]

moin moin
also die entscheidung en quaife sperrdiff einzubauen is mehr oder weniger gefällt

jetzt ist nurnoch zu überlegen was ich noch brauche bzw. was man mitmachen sollte

- für das diff brauch ich noch 2 wälzlager -> weis da einer die passenden nummern ?
- kuplung will ich auf jeden fall mitmachen... -> giebts da was "besseres" als das serien teil ?
hat da irgendwer erfahrungen mit gemacht ?
- schwungscheibe will ich die originale lassen ( noch leichter und ich bekomm probleme mim rundlauf )

sonst noch einer ne idee auf was ich achten sollte bzw, was ich am besten gleich mitmachen sollte ?

[FamousRockstar]

moin moin
also die entscheidung en quaife sperrdiff einzubauen is mehr oder weniger gefällt

jetzt ist nurnoch zu überlegen was ich noch brauche bzw. was man mitmachen sollte

- für das diff brauch ich noch 2 wälzlager -> weis da einer die passenden nummern ?
- kuplung will ich auf jeden fall mitmachen... -> giebts da was "besseres" als das serien teil ?
hat da irgendwer erfahrungen mit gemacht ?
- schwungscheibe will ich die originale lassen ( noch leichter und ich bekomm probleme mim rundlauf )

sonst noch einer ne idee auf was ich achten sollte bzw, was ich am besten gleich mitmachen sollte ?

willst du das wirklich selbst einbauen?
bietet hitec sowas nicht an???

[2mD]

ne das mach ich nich selbst
en bekannter von mir hat ne freie werkstadt und dem hab ich erklärt was ich vorhab -> der wirds mir einbauen
mini getriebe hat er zwar noch keins zerlegt, aber schon en paar andere... und was ich bisher an bildern davon gesehen hab sollte das kein problem sein.

hab zwar erst überlegt ob krumm mir das machen kann, aber das is mir dann doch zuviel fahrerei ( vorallem da ich sowieso kaum zeit hab im moment )

hitec wills nicht machen ( stand letztes jahr )
alfred is kein fan vom getriebe ausbauen

[FamousRockstar]

ok... ich dachte schon
schaffst du das noch bis samstag?

kann dir leider nicht weiterhelfen ...aber ich finde die original-mini-sperre schon gar nicht mal so schlecht... alles andere bringt eh nur was, wenn man auch gescheite reifen und fahrwerk hat

aber wenn ich noch keins hätte würde ich auch gleich ne nummer besser einbauen

[2mD]

ich hab ja wie gesagt keins und ans originale kommt man schwer rann ( vieleicht gebraucht )
aber wenn schon, dann richtig

zumindest fast *g* ne drexler sperre is mir dann doch zu teuer
und am fahrwerk/reifen mangelt es ja nun auch nicht

[FamousRockstar]

und am fahrwerk/reifen mangelt es ja nun auch nicht

jepp hab ich am samstag gemerkt...
ich muss mir unbedingt noch mal deine spurplatten ansehen...
die wirken bestimmt positiv gegen das untersteuern an der vorderachse...
trotz hankook schiebt der kleine doch ganz schön über die vorderen räder

[lindiman]

trotz hankook schiebt der kleine doch ganz schön über die vorderen räder

Warte doch erstmal ab
...das wird mit dem Fahrwerk deutlich besser
btw. die Federn sind da und eingebaut

[FamousRockstar]

Warte doch erstmal ab
...das wird mit dem Fahrwerk deutlich besser
btw. die Federn sind da und eingebaut

ist zwar OT, aber... hättest du nicht einbauen brauchen... das hätte ich schon selbst machen können ....bin schon total gespannt... geld liegt auch schon hier

[lindiman]

ist zwar OT, aber... hättest du nicht einbauen brauchen... das hätte ich schon selbst machen können ....bin schon total gespannt... geld liegt auch schon hier

Ich wollte sehen ob die Federn auch passen (sind schließlich 20mm länger).[Sorry4OT]

[wohi]

moin moin
also die entscheidung en quaife sperrdiff einzubauen is mehr oder weniger gefällt

jetzt ist nurnoch zu überlegen was ich noch brauche bzw. was man mitmachen sollte

- für das diff brauch ich noch 2 wälzlager -> weis da einer die passenden nummern ?

du brauchst jeweils 2 Stk. von LM501349 und LM501310