[CooperNRW]

Hey Leute,

habe mal eine Frage.
Lt. Aussage meiner Werkstatt (nicht der Freundliche) ist mein
Auspuff gerissen bzw. das Flexrohr und die Auspuff Anlage fängt
schon ein wenig an zu hängen (Cooper Bj. 2008).

Flexrohr tauschen, ca. € 120,00, würde die "Notlösung" für zwei Jahre sein, lt. Aussage. Komplette Auspuffanlage tauschen für € 950,00

Ist dann eine Original MINI Auspuffanlage.
Hatte schon einmal jemand das Problem?
Will man mich hier um´s Ohr hauen?

Danke.

[boost]

Hört sich sehr merkwürdig an.
Wenn nur das Flexrohr kaputt ist dann dieses ersetzten und gut ist. Kompletter Auspuff austauschen hört sich sehr übertrieben an

[lindiman]

Es gibt das Flexrohr bei BMW nicht einzeln sondern nur mit vorschalldämpfer. Je nachdem wie die anderen Pötte aussehen macht es vielleicht Sinn sowas komplett zu ersetzen oder der Händler will sich einfach absichern wenn in einem Jahr oder früher wieder was undicht ist und es heißt warum wird was getauscht das jetzt wieder neu muss weil es am VSD wieder mit dran hängt ....
Wenn die Pötte noch gut sind....klar nur das Flexteil und gut.

[CeAD510]

Es gibt zb bei kfzteile24 flexersatzrohre. Die kosten 10€-20€ & werden einfach eingeschweißt. Meine Freundin fährt so schon seit einem Jahr & etwa 30000km rum & hat absolut keine Probleme.

[CooperNRW]

Hallo,

danke erstmal für die Antworten.
Ja, die Werkstatt ist schon gut, war immer sehr zufrieden.
Kosten für die Anlage wären um die € 860 + € 75 Einbau.
Man hat mir aber auch gesagt, dass das Flexrohr erstmal für die
nächsten zwei Jahre ausreichen würde.

Sonst ist der Wagen top und ich will ihn ja noch weiter fahren.

[CeAD510]

Hast du niemanden der das privat schweißen kann? Das ist eine arbeit von 15 min.. Da find ich 120€ etwas übertrieben

[CooperNRW]

Nein, habe ich nicht. Keine verstrahlten Auto Freaks

Das Hauptanliegen ist halt der sehr hohe Kostenfaktor v. ca. € 1000,00
für die komplette Anlage. Für den Preis bekomme ich ja schon fast eine
Sportauspuffanlage, oder? Hatte mich gestern mal ein wenig im Internet
durchgewühlt, aber die meißten würde es nur für den S geben?, nicht für Cooper, soweit ich das überblickt habe.

Muss aber auch dazu sagen, bisher war an dem Wagen seit 2008 nichts dran. Neuwagen. Halt nur der normale Verschleiss.., 1x neue Bremsen und ein paar Sätze Reifen und Stabis hinten neu. Da haben andere
Leute mit ihren S Modellen oder je nach Baujahr ihres Minis mehr Probleme. Soll natürlich nicht den hohen Preis der Anlage rechtfetigen.

BMW / Mini nimmt es halt von den Lebendigen.