05.05.2017, 17:11
Guten Abend,
ich habe seit geraumer Zeit harte Probleme mit meinem Ölverbrauch bei meinem Cooper S R56 BJ 2007 (100.000km gelaufen) ...
Auf den letzten 4000km hat er sich gute 3 Liter reingezogen... Auch wenn die Hersteller zur Absicherung schreiben das ein verbrauch von 1l auf 1000km in Ordnung ist mache ich mir halt wirklich sorgen ...
Habe erst vor 4000km den Kettenspanner gemacht und in dem zusammenhang den Motor auch einmal neu abgedichtet... Er muss das Öl also irgendwie verbrennen. Blau qualmen tut er aber auch nicht aber mir wurde gesagt das, dass bei den heutigen Ölen auch nicht mehr unbedingt der Fall sein muss da die so eine gute Qualität haben.
Um dann mal zu prüfen wie viel Öl er über die Entlüftung raushaut habe ich einen Catchtank eingebaut.
Als ich den dann heute mal nach ungefähr 2000km mal geöffnet habe war ich ein bisschen sprachlos... Weil das halbe dingen mit ca. 100ml Wasser gefüllt war .... Also ich würde mal so sagen 90% Wasser und 10% Öl. (Weiß leider nicht wie ich hier Bilder hochladen kann). Kondenswasser kann es ja eigentlich nicht sein oder? Also nicht so krass viel ...
Also stellen sich für mich zwei Fragen:
1. Wo kommt das Wasser her?
2. Wo geht das Öl hin?
Ich hoffe ihr könnt mir helfen ich weiß echt nicht mehr was das sein kann...
ich habe seit geraumer Zeit harte Probleme mit meinem Ölverbrauch bei meinem Cooper S R56 BJ 2007 (100.000km gelaufen) ...
Auf den letzten 4000km hat er sich gute 3 Liter reingezogen... Auch wenn die Hersteller zur Absicherung schreiben das ein verbrauch von 1l auf 1000km in Ordnung ist mache ich mir halt wirklich sorgen ...
Habe erst vor 4000km den Kettenspanner gemacht und in dem zusammenhang den Motor auch einmal neu abgedichtet... Er muss das Öl also irgendwie verbrennen. Blau qualmen tut er aber auch nicht aber mir wurde gesagt das, dass bei den heutigen Ölen auch nicht mehr unbedingt der Fall sein muss da die so eine gute Qualität haben.
Um dann mal zu prüfen wie viel Öl er über die Entlüftung raushaut habe ich einen Catchtank eingebaut.
Als ich den dann heute mal nach ungefähr 2000km mal geöffnet habe war ich ein bisschen sprachlos... Weil das halbe dingen mit ca. 100ml Wasser gefüllt war .... Also ich würde mal so sagen 90% Wasser und 10% Öl. (Weiß leider nicht wie ich hier Bilder hochladen kann). Kondenswasser kann es ja eigentlich nicht sein oder? Also nicht so krass viel ...
Also stellen sich für mich zwei Fragen:
1. Wo kommt das Wasser her?
2. Wo geht das Öl hin?
Ich hoffe ihr könnt mir helfen ich weiß echt nicht mehr was das sein kann...