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Hallo ihr Lieben,
Mein MCS R56 macht mir seit heute Mittag echte Probleme, ich fuhr ganz normal im Verkehr und wollte dann als es von Tempo 30 auf Tempo 50 - 70 hochging das Pedal durchtreten und den kleinen schön anziehen lassen, doch irgendwie kam kein Gasschub, dann knallte der Auspuff (wie mit eingeschaltetem Sportbutton) und er zog an.
Nach ca. 5 Minuten Weiterfahrt beim ausbeschleunigen aus einem Kreisverkehr kam auf einmal eine Fehlermeldung:
Motorstörung! Leistungsverlust!
Der Wagen zieht nicht mehr richtig an (so als ob der Turbo nicht arbeitet??), kurze Zeit späte kam dann noch die Fehlermeldung: Erhöhte Emissionen! ..
Ich bin leider auf das Auto angewiesen und kann nicht mal eben zur Werkstatt düsen :/ ..
Kennt jemand dieses Problem? Oder kann sich jemand vorstellen womit es zutun hat? ..
Zur Info: Nach dem ich das Auto geparkt hatte habe ich mal die Motorhaube geöffnet, der Turbo glühte quasi und lief sehr laut nach. Obwohl die Strecke nichtmal 20km war...
Ich hoffe jemand weiß etwas.
Grüße Oli
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Hallo,
ich hofe mal du hast den Motor noch nachlaufen lassen bis der Turbo sich abgekühlt hat.
Der Motor läuft im Notprogramm da spritzt er mehr Sprit ein wirste auch beim Verbrauch merken.
Musst defentiv in die Werkstatt ansonsten geht als nächstes der Kat i.a.
Tippe mal auf Lambdasonde.
Viele Grüße
Seb
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... für unverbindliche Ferndiagnosen ist auch immer ganz hilfreich foglendes mit anzugeben:
Baujahr, Kilometerleistung, evtl. Umbauten
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK . . .
GP2 ist verkauft: Link ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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Hast Du einen anderen Katalysator verbaut?
Das wäre der typische Fehler hierfür!
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Hi Olli,
Ähnliches hab ich auch erst vor kurzem gehabt.
Erst keine Leistung, dann ging's wieder, danach Notprogramm und erhöhte Emission.
Bei mir war der Kühlmittelsensor defekt und hat dem Motor eine zu hohe Temperatur vorgegaukelt.
Ich denke es hilft dir alles nichts, du musst ans Diagnosegerät.
Wenn dein Mini keine Flüssigkeit verliert und auch der Kühlmittelbehälter regulär voll ist, so war das alles bei mir, dann könnt's sowas sein.
Drück dir die Daumen.
Liebe Grüsse
Jeffrey
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Hallo
Erstmal danke für die Antworten, habs zwar gelesen aber konnte noch nichts dazu schreiben.
Hab ihn heute morgen dann mal in die Werkstatt gebracht, hat mich zwar ein paar stunden Arbeitszeit gekostet aber naja was tut man nicht alles fürs Auto.
Ich werde nachdem er aus der Werkstatt ist mal berichten was es war
Obwohl ich schon etwas enttäuscht bin das ich "jetzt" schon so ein Problem habe.
Das Auto hat grad mal 6000 km runter, BJ 12 :/ ... Umbauten sind keine vorhanden nur das JCW-Kit (ohne Leistungssteigerung) ..
Gruß Oli
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Falls es jemanden interessiert:
Der Ansaugschlauch hatte einen Riss!
Komisch nach so wenigen Kilometern...
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YasuX schrieb:Falls es jemanden interessiert:
Der Ansaugschlauch hatte einen Riss!
Komisch nach so wenigen Kilometern...
Wenn das Auto das JCW Kit hat (ich nehme an Du meinst nicht das Aero Kit) dann ist daran geschraubt worden, und bei dem Umbau bestimmt zu fest an dem Schlauch gerissen/gezogen worden.
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Hab das Problem seit gestern auch
steht seit gestern in der Werkstatt, konnten aber nix finden
wollen es im kalten Zustand nochmal probieren, weil es ist schon zweimal nachdem ich es in der Garage abgestellt habe und mal einen Tag nicht bewegt hatte passiert. Nur hatte ich mir nix bei gedacht, weil auch keine Fehlermeldung kam, bis gestern halt. Er hatte im Stand ununterbrochen geknallt, es hat total nach Benzin gestunken und Gas geben konnte ich auch net
Bin gespannt....
(MCS BJ 2011, 40000km, nix verbaut)
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