Dieses Forum verwendet Cookies
Dieses Forum benutzt Cookies um Deine Login-Informationen zu speichern, falls Du hier registriert bist oder von Deinem letzten Besuch, falls Du nicht registriert bist. Cookies sind kurze Textdateien, die auf Deinem Computer/Gerät gespeichert werden; die Cookies, die von diesem Forum erstellt werden, können nur hier benutzt werden und stellen kein Sicherheitsrisiko dar. Unsere Cookies speichern Informationen zu den von Dir gelesenen Themen. Durch den Zugriff auf diese Internetcommunity schließt du einen Nutzungsvertrag mit dem Betreiber dieser Community und erklärst dich mit den hier abgebildeten Regeln und der Datenschutzerklärung einverstanden. Wenn du mit unseren Regeln oder der Datenschutzerklärung nicht einverstanden bist, darfst du die Community nicht mehr betreten oder sie nutzen. Bitte bestätige die Frage, ob Du Cookies annimmst oder ablehnst.

Unabhängig von dieser Auswahl wird trotzdem ein Cookie in Deinem Gerät gespeichert, um Dir diese Frage beim nächsten Besuch nicht noch einmal zu stellen. Du kannst die Cookie Einstellung jederzeit über den Link in der Datenschutzerklärung ändern.

Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Turbo defekt zwecks falsch eingebautem Kolben
#1

Hallo Leute,
ich hab ihn nach 3 Monaten wieder!!!!
Hatte einen Motorschaden mit null Kompression auf allen vier Zylindern.Turbo war da noch in Ordnung.

Nun das war noch nicht alles.

Laut BMW 10.000.- € Reparatur mit Austauschmotor.

Habe dann nach langem Hin und Her einen Tauschmotor(generalüberholt 0 KM) günstiger erhalten ,der wurde dann auch von BMW ohne Murren verbaut.
ABER als der Wagen vom Hof sollte,sprang er nicht an.Kompression an einem Zylinder nicht ausreichen vorhanden.
Problem war ein falsch eingebauter ,viel zu kleiner Kolben.Dies wurde dann mit einem neuen Zylinderkopf auf Garantie behoben.

NUN zu meiner Frage:
Ich habe mein Auto heute erhalten und bin gerade mal 10 km gefahren als der Kleine halbe Motorleistung anzeigte.Ich zurück zu BMW aber kein Fehler im Speicher nur ein Code 002885 Ladedruck-Regelabweichung Plausibilität.
Kann es sein dass durch den defekten Kolben am Turbo ein Schaden entstanden ist???
Wenn ja könnte ich nämlich meine Garantie nutzen.
Ich hoffe auf rege Antworten
Zitieren
#2

dodoener schrieb:ABER als der Wagen vom Hof sollte,sprang er nicht an.Kompression an einem Zylinder nicht ausreichen vorhanden.
Problem war ein falsch eingebauter ,viel zu kleiner Kolben.Dies wurde dann mit einem neuen Zylinderkopf auf Garantie behoben.

Ein schlechtes Märchen, wer erzählt so etwas???Head Scratch
Zitieren
#3

Der BMW-Händler ihres Vertrauens.
Zitieren
#4

Jetzt mal genauer, von wem wurde der Motor überholt? Warum musste wegen eines angeblich falschen Kolben der Zylinderkopf ersetzt werden? Warum sollte der Motor wegen eines falschen Kolben nicht anspringen? Wer hat die Repaturkosten für Kolben und Zylinderkopf bezahlt? Hast Du die ausgewechselten Teile sehen können?
Zitieren
#5

Hallo,
es wurden Bilder davon gemacht und direkt mit dem Motorinstandsetzer abgewickelt.Ich hatte dadurch keine neuen Kosten da ja Garantiefall.
Zitieren
#6

Kommst du an ein Foto heran?
Zitieren
#7

Also diesen thread kann man ja mal getrost in die Märchen-Kategorie verschieben.

Schon alleine der Titel sagt einiges über den Verfasser aus...

Mini Cooper S - R56 2007
Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand