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Kupplung geschliffen und leichtes Springen im 1.Gang
#1

Hey!

Also gestern ist mir bissel was blödes passiert, hab im ersten voll durchbeschleunigt und die kumplung dumm kommen lassen, es aber zu spöt gerafft und gemerkt das die Kumplung durchschleift. War nicht lange,aber einmal kurz sehr hohe Drehzahl. Es stank nach Kumplung, aber die Kumplung ging danach eigentlich wie normal. Werde es nachher nochmal probieren ob alles funkt...

Sollte ich auf was achten? Sehr schlimm sowas? der MIni hat grade mal 22Tkm druf..sollte eigentlich nichts schlimmers sein oder?

Zweite Sache die ich habe, die er schon seit KM1 macht, wenn ich ihn in den ersten Gang lege und dann einfach nur mit der Kumplung anfahre und ihn rollen lass im 1.Gang fängt er an zuruckeln, sollte ja eigentlich nicht sein... Ich mein jedes normale Auto fährt da seine Schrittgeschwindigkeit...

Danke für die Hilfe!Top

Cooper S, 184PS Midnight Black, alles Schwarz

Yeah!Werks Works ESD, GP II Diffusor, JCW Carbon HeckspoilerYeah!
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#2

Zu 1.

Solang sie normal funktioniert, musst du keine Bedenken haben. Wäre einfach besser dies nicht so oft zu wiederholen. (Abnutzung)

Zu 2.

Bei 1.6l Hubraum normal. Es ist keinen Diesel, der im Standgas genug Kraft hat, dass das Auto von alleine sanft dahin rollt.
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#3

Demi schrieb:Zu 1.

Solang sie normal funktioniert, musst du keine Bedenken haben. Wäre einfach besser dies nicht so oft zu wiederholen. (Abnutzung)

Zu 2.

Bei 1.6l Hubraum normal. Es ist keinen Diesel, der im Standgas genug Kraft hat, dass das Auto von alleine sanft dahin rollt.

Alles klar, um gottes willen hab ich auch nicht vor.

Bin vorhin auch noch eine Runde gefahren riecht nichts mehr schlatet sich normal.

Mhm okay, dann muss ich wohl damit leben Lol

Danke für die schnelle Info und Erleichterung!

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#4

Demi schrieb:Bei 1.6l Hubraum normal. Es ist keinen Diesel, der im Standgas genug Kraft hat, dass das Auto von alleine sanft dahin rollt.

Das stimmt für Cooper S und JCW nicht. Bei meinen wird die LL-Drehzahl automatisch auf knapp 1000 rpm hochgeregelt, damit er rund läuft.
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#5

das ruckeln beim los fahren habe ich auch bemerkt, (r58) ... das habe ich nicht wenn ich zügiger, also mit mehr gas los fahre ... natürlich im stau etc. nicht machbar ... dachte aber bisher ich bin nur zu blöd zum kuppeln ... ist das nicht normal ? ... kenne das sonst von keinem auto ....

[Bild: sigpic10473.gif]
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