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Ich fahre 8x18 ET 35 Felgen mit 215/35 reifen und diese sind sehr na vorne am Stoßdämpfer ,passt gerade noch Finger zwischen!
Die original Stoßdämpfer sind an der Stelle extra flach .
Wenn die Gewinde Stoßdämpfer vorne Größer sind im Durchmesser habe ich ein Problem, fährt zufällig jemand sowas ?
Spurplatten und noch weiter raus ist unmöglich
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Ich hatte auf nem R56 auch ganz kurz 8J18 ET35 mit der gleichen Reifengröße.
Zusammen mit AP Gewindefahrwerk.
Nach innen hinn war gerade genug Platz. Mindestens 5mm muss sein.
Federteller auf Höhe der Felge würde nicht passen aber das wäre auch extrem tief. Auf Höhe des Reifens passte es in meinem Fall.
Es hat auch außen nicht geschliffen, aber die 8J stehen optisch schon sehr weit raus.
Für mich war diese Kombi optisch nichts, bin auf 7,5J17 mit 215/45 gewechselt. Fährt sich komfortabler und der Grenzbereich ist auch größer wie ich finde.
MfG, Julian
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Schleifen wird außen nix , radläufe sind bereits bearbeitet!
TÜV wollte es beim eintragen der Felgen so haben !
Der R56 ist von dem Fahrwerk baugleich? Sorry kenne mich da nicht aus !
Ich wollte das DTS line Fahrwerk einbauen, weiß halt nicht ob diese Stoßdämpfer wie die originalen an der kritischen Stelle auch abgeflacht sind ?
Danke Dir
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Hallo,
ist das DTS denn immer noch ein AP, bzw. KW1?????
Preise sind da vor ein paar Jahren auf einmal gesunken. Ich hatte es vor 6 Jahren in meinem, da war es noch ein AP und ich war SUPER zufrieden.
Gruss Stefan
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Hey Community ,
habe da auch so ein kleines Problem mit Gewindefahrwerk. Habe Zur zeit die japan Racing jr11 drauf . 205-40-17 8,25 j et35 . Wollte mein Gewindefahrwerk einbauen und habe gesehen das die verstellschraube am Reifen kommt . Fahrwerk sofort wieder ausgebaut . Jetzt habe ich mir neue felgen gekauft in 7,5 x17 et38 . Was meint ihr könnte das passen ?
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CarbonTechnik schrieb:Hey Community ,
habe da auch so ein kleines Problem mit Gewindefahrwerk. Habe Zur zeit die japan Racing jr11 drauf . 205-40-17 8,25 j et35 . Wollte mein Gewindefahrwerk einbauen und habe gesehen das die verstellschraube am Reifen kommt . Fahrwerk sofort wieder ausgebaut . Jetzt habe ich mir neue felgen gekauft in 7,5 x17 et38 . Was meint ihr könnte das passen ?
Ich fahre mit meinem AP vorne 7,5Jx17 ET35, das passt und hat noch genug platz. Auf der HA sogar 8,5Jx17 ET30. Sprich, dürfte keine Probleme geben
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emreoez schrieb:Ich fahre mit meinem AP vorne 7,5Jx17 ET35, das passt und hat noch genug platz. Auf der HA sogar 8,5Jx17 ET30. Sprich, dürfte keine Probleme geben
Vielen Dank für deine schnelle Antwort . Ok dann hoffe ich das alles gut wird . Hatte mit den 8,25j et35 vorne richtig Probleme . Die Schraube kam direkt am Reifen
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Hi,
hängt vom Fahrwerk und den Reifen ab.
Wenn es die gleiche Reifengrösse und ggf. sogar der gleiche Reifen (Hersteller + Profil+Breite), könnte es wieder eng werden.
Grund: Breite des Reifen ist gleich, zieht sich nur anders.
Er hat ja scheinbar am Reifen geschliffen und nicht an der Felge.
Was mit bei ner 8,25 etwas komisch vorkommt....?
Vor allem ist die ET grösser, sprich die Felge steht 3mm weiter rein, somit näher am Fahrwerk.
Welches Fahrwerk fährst Du denn? Es gibt da ja Unterschiede in Federlänge und Pos. Teller, z.T. auch Durchmesser.
Ein paar weitere Daten könnten hier helfen..
Gruss Stefan
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Langen schrieb:Hi,
hängt vom Fahrwerk und den Reifen ab.
Wenn es die gleiche Reifengrösse und ggf. sogar der gleiche Reifen (Hersteller + Profil+Breite), könnte es wieder eng werden.
Grund: Breite des Reifen ist gleich, zieht sich nur anders.
Er hat ja scheinbar am Reifen geschliffen und nicht an der Felge.
Was mit bei ner 8,25 etwas komisch vorkommt....?
Vor allem ist die ET grösser, sprich die Felge steht 3mm weiter rein, somit näher am Fahrwerk.
Welches Fahrwerk fährst Du denn? Es gibt da ja Unterschiede in Federlänge und Pos. Teller, z.T. auch Durchmesser.
Ein paar weitere Daten könnten hier helfen..
Gruss Stefan
Hi Stefan ,
also ich habe mir ein vmaxx Gewindefahrwerk geholt und habe meine jetzigen felgen( Japan Racing jr11 8,25 et35 205-40-17) verbaut . Verstell Schraube vom Gewinde kam am Reifen . Jetzt habe ich mir eine 7,5 et38 Felge gekauft und wollte die Reifen umziehen . Weil laut reifenrechner.at soll die neue Felge zum aktuellen Zustand 0,7cm weiter wegkommen vom Fahrwerk und von der außenkante 1,3 cm weiter rein . Könnte dann quasi wenn ich das richtig versteh eine 10er Platte fahren ?
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Hallo,
ich habe die Daten auch mal in den Rechner gegeben.
An der Zeichnung siehst Du, dass die obere Kante des Reifens mit den 7,5er Felgen sogar minimal weiter rein steht. ->Näher am Federbein.
Nur im "Felgenkanten-Bereich" steht der Reifen bei der 8,25er Felge natürlich viel weiter rein. Lag der Reifen hier am Federbein, dann könnte das bei ner 7,5 passen, bzw. müsste eigentlich passen. Siehe emreoez
Gruss Stefan
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