[Tobi_174]

Hallo,
Ich bin auf der Suche nach einem neuen fahrbaren Untersatz und hatte am letzten Wochenende die Möglichkeit einen Cooper S zu fahren. Der Wagen hat mich absolut begeistert. Leistung, Fahrwerk und Innenraum stimmen einfach. Der macht echt ne Menge Spaß. Ich stelle mir nur im Moment noch die Frage ob es nicht vielleicht auch ein Cooper tut. Hab im Moment aus zeitlichen Gründen nicht die Möglichkeit einen Cooper zu fahren. Deswegen wollte ich mal eure Meinung dazu hören, bis ich eine Probefahrt machen kann. Ist der Leistungs unterschied zwischen Cooper und S enorm. Wie siehts beim Verbrauch aus und vor Allem: klingt der Cooper ähnlich gut wie der S??? Denn der S hat echt einen Hammer Sound und wenn der Cooper viel schlechter wäre, wäre das für mich schon ein K.O. Kriterium.
Wunschkonfiguration würde so aussehen:

Cooper:
British Racing Green
Crown Spoke
bonnet stripes, Spiegel und Dach weiß
Stoff Leder Cream White
Dekor Piano Black
Chilli Paket
DSC
Chrome Line Interieur
Spiegel beheizt
Sitzheizung
colour line cream white
Xenon
Klimaautomatik
Boost CD
weiße Blinkleuchten
Listenpreis : 24550 €

Cooper S:
Pepper White
Crown Spoke
bonnet stripes, Dach und Spiegel in schwarz
Stoff Leder schwarz
Dekor Piano black
chilli Paket
DSC
Spiegel beheizt
Boost CD
weiße Blinker
Listenpreis : 25380 €
Jetzt meine Fragen zur Konfiguration:
Lohnt sich der Aufpreis für das Xenon Licht?
Wie ist der Unterschied zwischen normaler und sportlicher Fahrwerksabstimmung?
Kann man beim Cooper S aufs Chilli Paket verzichten (also auch auf Xenon und Teilleder) und dafür andere Extras zu ordern die sinnvoller sind?.

hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. Ich weiß, dass ihr mir die Entscheidung nicht abnehmen könnt. Aber bis ich die Zeit für eine Probefahrt mit dem Cooper hab baue ich auf euer Meinung

Danke

[minicooper22]

Zwischen cooper und cooper´s sind schon einige unteschiede. Alleine die motorleistung beträgt 55ps. Vom Sound her bekommen beide mit der Zeit erst den richtigen Klang. Kommt ganz auf den geschmack an. Uber den Auspuffsound vom S gibt es im Fred einiges zum lesen. Einfach unter abgasanlage nachlesen.
Zum Thema Xenon: Es ist einfach nur genial. Ein muss.

Die restliche Konfigurierung ist geschmacksache.
MFG

[jpr]

Hallo,

der Turbomotor im MCS (R56) hat das volle Drehmoment schon bei relativ niedrigen Drehzahlen. Der MC hat das volle Drehmoment in einem relativ hohen Drehzahlbereich. Der gefühlte Leistungsunterschied ist also meiner Meinung nach größer als die nominelle Differenz in PS.

Warum nimmst Du nicht das Chili Paket? Da hast Du schonmal eine gute Grundaustattung.

Xenon erhöht die aktive Sicherheit. Ich würde das immer mitbestellen.

Grüße,

jpr

[Baraka]

Das Chili-Paket muss man durchrechnen, denn erst wenn man genug Komponenten des Pakets so oder so mitbestellt, dann lohnt sich das Paket. Mein Tipp: Erst ohne Paket konfigurieren, dann aud den Reiter mit dem Paket wechseln, dann anklicken und sehen wie der Preis sich verändert.

Ich habe weder das Chili Paket, noch Xenon bestellt und nicht bereut.
Wenn Du das Geld hast, dann nimm den Cooper S

[alexandri]

ich will das xenon auch nicht missen...finds wirklich super und sieht zudem noch schick aus...chilli paket hab ich auch..damit bekommst du eben auch sachen wie klimaauto billiger, was ich für ein must have finde....chilli ist für mich must have

...auch die felgen sind dabei...rechne es wirklich mal durch...auch wenn man sachen wie das lichtpaket nicht so wirlkich braucht(meine hier die ambi leuchten), so find ich die mittlerweile so geil, dass ich mich wohl geärgert hätte, wenn sie nicht dabei gewesen wären

[MC_Chili]

dem Post von Alexandri schliess ich mich absolut an !

Noch ne Ergänzung:
Auf keinen Fall den Sporbutton vergessen!

[alexandri]

stimmt. der ist abselut wichtig...was der keine knopf ausmacht hät ich nie für möglich gehalten

es wundert mich, dass bmw dafür nur 100euro verlangt, wo sonst alles teuer ist.

[Segomo]

stimmt. der ist abselut wichtig...was der keine knopf ausmacht hät ich nie für möglich gehalten

es wundert mich, dass bmw dafür nur 100euro verlangt, wo sonst alles teuer ist.

Da muß ich unbedingt zustimmen. Der Sportbutton bringt Fahrspaß pur! Xenon und Klimaautomatik hab ich auch mitbestellt und möchte es nicht mehr missen!

Die sportliche Fahrwerksabstimmung ist auch zu empfehlen. Ich hatte zur Probefahrt einen Cooper D und hab mich dann erkundigt ob er Serien- oder Sportfahrwerk hat, weil ich es gerade angenehm fand und es nicht noch wesentlich härter wollte. Er hatte Sportfahrwerk und somit habe ich mich auch dafür entschieden. Ursprünglich wollte ich übrigens nen Cooper D kaufen, hab mich aber dann für den S entschieden - ohne weitere Probefahrt

[Tobi_174]

Also wegen dem Chilli Paket: Würde ich es nicht mitbestellen wäre meine konfi ca 800€ günstiger. Das einzige was dann halt fehlt sind Teilleder und Xenon. beides Dinge die ich eigentlich für verzichtbar halte (Ihr wollt nicht wissen, was ich jetzt für ein Auto fahre ). Es stellt sich halt dann immernoch die Frage, ob ich eher zum Cooper mit viel Ausstattung oder zum S mit etwas weniger (egal ob jetzt mit oder ohn Chilli) greife. Interessant wäre auch wirklich mal zu wissen, wie der unterschied im Verbrauch ist. Hoffe, dass ich bald Zeit für eine Probefahrt habe.
Gruß

[alexandri]

Also wegen dem Chilli Paket: Würde ich es nicht mitbestellen wäre meine konfi ca 800€ günstiger. Das einzige was dann halt fehlt sind Teilleder und Xenon. beides Dinge die ich eigentlich für verzichtbar halte (Ihr wollt nicht wissen, was ich jetzt für ein Auto fahre ). Es stellt sich halt dann immernoch die Frage, ob ich eher zum Cooper mit viel Ausstattung oder zum S mit etwas weniger (egal ob jetzt mit oder ohn Chilli) greife. Interessant wäre auch wirklich mal zu wissen, wie der unterschied im Verbrauch ist. Hoffe, dass ich bald Zeit für eine Probefahrt habe.
Gruß

oder einfach nen monat länger sparenXD