Dieses Forum verwendet Cookies
Dieses Forum benutzt Cookies um Deine Login-Informationen zu speichern, falls Du hier registriert bist oder von Deinem letzten Besuch, falls Du nicht registriert bist. Cookies sind kurze Textdateien, die auf Deinem Computer/Gerät gespeichert werden; die Cookies, die von diesem Forum erstellt werden, können nur hier benutzt werden und stellen kein Sicherheitsrisiko dar. Unsere Cookies speichern Informationen zu den von Dir gelesenen Themen. Durch den Zugriff auf diese Internetcommunity schließt du einen Nutzungsvertrag mit dem Betreiber dieser Community und erklärst dich mit den hier abgebildeten Regeln und der Datenschutzerklärung einverstanden. Wenn du mit unseren Regeln oder der Datenschutzerklärung nicht einverstanden bist, darfst du die Community nicht mehr betreten oder sie nutzen. Bitte bestätige die Frage, ob Du Cookies annimmst oder ablehnst.

Unabhängig von dieser Auswahl wird trotzdem ein Cookie in Deinem Gerät gespeichert, um Dir diese Frage beim nächsten Besuch nicht noch einmal zu stellen. Du kannst die Cookie Einstellung jederzeit über den Link in der Datenschutzerklärung ändern.

Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Fehler: Ladedruckregelung
#1

Hallo,

nachdem mein MINI JCW jetzt 10 Tage wegen einer neuen Kupplung und ZMS in der Werkstatt war, konnte ich heute direkt wieder den BMW Service rufen.

Bei 140 km/h auf der Autobahn ging die Warnlampe an, dass ich ein Motorproblem habe. Rechts rangefahren, nachgelesen: Stop. Keine Weiterfahrt.

Ich hab dann bei der BMW / MINI Hotline angerufen. Die kamen auch rechtzügig, haben den Fehler ausgelesen: "Ladedruckregelung".

Nicht mehr und nicht weniger. Er hat geschaut, gehorcht, Gas gegeben. Laut dem Service Mann konnte er nichts außergewöhnlich feststellen. Trotzdem kam der Wagen in die Niederlassung. Er meinte das der Turbo eventuell einen Schlag weghätte, obwohl er funktioniert...

Was bedeutet denn "Ladedruckregelung"? Was kann das sein? Nach 1700€ für eine Kupplung habe ich eigentlich keine Lust auf eine weitere Reperatur. Der Wagen ist 1 Jahr und 2 Monate alt...

Vielleicht habt ihr ja solche Erfahrungen auch gemacht.

Grüße

Jens

Gute Fahrer haben die Fliegenreste auf den Seitenscheiben." (Walter Röhrl)
Zitieren
#2

JENS.2010 schrieb:Der Wagen ist 1 Jahr und 2 Monate alt...

Dann hat der Wagen doch noch 10 Monate Garantie, wieso hast du dann Geld für den Tausch der Kupplung gezahlt Head Scratch
Zitieren
#3

Würde mich auch mal intressieren.

Cooper SD mit Sportautomatik F56
Durchschn. Verbr. 5 Liter
Zitieren
#4

chrillo_de schrieb:Dann hat der Wagen doch noch 10 Monate Garantie,


ihr verwechselt immer garantie mit gewährleistung. MINI neuwagen haben grundsätzlich keine garantie.

was die gewährleistung aktuell abdeckt weiß ich nicht, bei meinem waren damals jedoch verschleißteile wie bremse und kupplung ausgeschlossen.

da gibts doch auch noch irgendwas mit einer 6 monats regel Head Scratch


edit: mein überposter kann das mal genauer erklären Mr. Orange

Strahlung Pur III * Odenwald Tour III * Deutschlandtour 2006 * Strahlung Pur IV * Odenwaldtour IV * MINI Challenge HHR 2008 * Jagst Kocher Tour 2010 * MINI Alpe Adria Summit 2010 * Jagst Kocher Tour 2011 * MINI Vogel Pfalz Tour 2011 * Jagst Kocher Tour 2012 * MINI Weekend Wörgl 2016 * MINI meet's Motorworld BB 2016 * MINI Weekend Wörgl 2017 * MINI meet's Motorworld BB 2017 * MINI Weekend Wörgl 2018 * MINI Weekend Wörgl 2019 * MINI Weekend Wörgl 2022 * Crossing Alps 2023 * und diverse Chapter Ausfahrten

[Bild: 1478221_5.png]Mr. Bassett Senior auf Instagram

Wörgl Reloaded 2024
Zitieren
#5

zum eigentlichen fehler:
vielleicht nur en defekter ladedruck sensor
oder das umluft ventil hängt, oder oder oder... kann vieles sein, muss man sich mal anschauen
Zitieren
#6

2mD schrieb:zum eigentlichen fehler:
vielleicht nur en defekter ladedruck sensor
oder das umluft ventil hängt, oder oder oder... kann vieles sein, muss man sich mal anschauen

... und das wäre Gewährleistung.

Sowas ist aber normal beim r56 Mini. Peitsche Meiner mußte nach 400km schon für 3 Tage in die Werkstatt

[Bild: attachment.php?attachmentid=72439&d=1301856009]

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK .  . .  
   GP2 ist verkauft: Link  ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
Zitieren
#7

ja genau, die Anzeige hatte ich Traurig


Steht jetzt in der Werkstatt mal schauen was dabei rauskommt...

Wegen der Kupplung habe ich in einem anderem Thread was zu geschrieben. Inzwischen liegt der Fall bei meine Anwalt...

Gute Fahrer haben die Fliegenreste auf den Seitenscheiben." (Walter Röhrl)
Zitieren
#8

JENS.2010 schrieb:ja genau, die Anzeige hatte ich Traurig


Steht jetzt in der Werkstatt mal schauen was dabei rauskommt...

Wegen der Kupplung habe ich in einem anderem Thread was zu geschrieben. Inzwischen liegt der Fall bei meine Anwalt...

Du hast oben aber geschrieben Stop keine Weiterfahrt - das ist was anderes Head Scratch

Jedenfalls kann es vieeele Ursachen haben. Bei mir war es:

http://www.mini2.info/forum/showpost.php...stcount=58

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK .  . .  
   GP2 ist verkauft: Link  ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
Zitieren
#9

ja im Handbuch steht was anderes als im Display.

Jedenfalls ist der Wagen wieder fertig.

Angeblich wurde nach dem Kupplungseinbau eine falsche Software installiert...

Gute Fahrer haben die Fliegenreste auf den Seitenscheiben." (Walter Röhrl)
Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand