[speedy2]

Hallo,

habe eine R56 Cooper S Automatik BJ. 2007 und überlege ob ich meinem Kleinem eine Leistungkur gönne . Ich liebäugele mit dem MTH Tuning bei Cartune-Speedpoint (235 PS) . Gibt es schon Erfahrungen, ob das Tuning auch für die Automatik ohne Probleme möglich ist (wegen erhöhtem Drehmoment, Schaltpunkten etc.) ?

Viele Grüße
Speedy2

[Misteeq]

Hallo,

habe eine R56 Cooper S Automatik BJ. 2007 und überlege ob ich meinem Kleinem eine Leistungkur gönne . Ich liebäugele mit dem MTH Tuning bei Cartune-Speedpoint (235 PS) . Gibt es schon Erfahrungen, ob das Tuning auch für die Automatik ohne Probleme möglich ist (wegen erhöhtem Drehmoment, Schaltpunkten etc.) ?

Viele Grüße
Speedy2

Die einzigen gesicherten Daten, die man hat sind die Werte von JCW-Kit, alles was drüber ist kennt wohl nur BMW/Mini.
Du solltest lieber bei MTH anfragen was die dazu meinen und ob die eine Garantie für das Getriebe geben. Mini kürzt gerne bei den Kulanzleistungen sobald sie feststellen, daß Fremdtuning am Fahrzeug gemacht wurde.
Ich persönlich würde nur das JCW-Kit nehmen weil ich da eine Werksgarantie habe und im Falle einer defekten Steptronic halt Mini am Zug ist.
Btw ich bin momentan am überlegen, ob ich im nächsten Jahr meinem MCS ein JCW-Kit gönne.

Misteeq

[speedy2]

Ja, gebe Dir recht. Das JCW-Kit ist die sichere Lösung. Allerdings erscheinen mir die 192 PS in Relation zum Preis nicht so überzeugend. Mit der Garantie hätte ich kein Problem, da diese ja bei meinem Fahrzeug abgelaufen ist.
Habe vor einiger Zeit mal bei Dieter (Cartune-Speedpoint) per Email angefragt, ob auch ein Cooper S Automatik mit der Software läuft. Nach seiner Aussage war dies kein Problem. Ich bin mir aber nicht sicher, ob überhaupt schon ein Cooper S Automatik mit der Software gechipt worden ist. Deshalb wollte ich mal im Forum nachfragen, ob konkrete Erfahrungen vorliegen.
Ich glaube ich schon, das die Automatik das erhöhte Drehmoment vertragen kann. Die Frage ist z.B., ob nicht die gesamte Schaltlogik infolge der geänderten Software durcheinander kommen kann. Bei den gechipten älteren Cooper S Automatik Modellen (allerdings nicht Turbo, sondern Kompressor) soll das wohl mal vorgekommen sein.

Wenn es keine Erfahrungen geben sollte, werde ich allerdings doch lieber das JCW-Kit nehmen, oder vielleicht das BHP-Tuning. Da wird die Leistungssteigerung auf 200 PS für 499 Euro angeboten (mit TÜV für 698 Euro). Hat jemand mit BHP-Erfahrungen gemacht ?

[b00mer]

das Getriebe besitzt ein eigenes Steuergerät welches mit dem Motorsteuerungsgerät über CAN-Bus kommuniziert, daher denke ich, daß eine Überschreibung der Motorsoftware keinen Einfluß auf das Getriebe hat...

allerdings würde ich mit dem Drehmoment aufpassen. lt Spezifikation ist es bis "je nach Ausführung bis über 300 Nm" ( Originaltext aus der Beschreibung ) zugelassen....was das schon heißt...

ich würde nicht über 300 gehen......

l.G.

[Misteeq]

Klar erscheint das JCW-Kit gegenüber den Chiptuning als teuer aber man sollte halt vergleichen was man bekommt.
Chiptuning: Neue Software
JCW-Kit: Neue Software, neue Hardware (Sportauspuffanlage und noch ein paar Teile) und Werksgarantie.

Misteeq

[Garlog]

Wegen dem JCW Tuning Kit..
Die 192 PS stimmen idR nie. Meistens sind es 200PS aufwärts plus einem höheren Drehmoment. Zwar kann dir das niemand versprechen aber meistens ist es der Fall.