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Sitze von bequem bis sportlich, alles wodrauf gesessen wird
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#41
Alt 03.05.2006, 00:20
speedysebi
Gast
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von [MkM]Ghost
öhm
die schroth gurte giebts mit und ohne rolle
und werden die ohne rolle auch auf diese einfachste art und weise nur "angeklippst" oder muss man da wie bei meinen ösen in die karosserie schrauben?????
sonst wärs ja ne überlegung wert, doch noch mal zu wechseln...
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#42
Alt 03.05.2006, 00:34
2mD
Tunnelratte
 
Benutzerbild von 2mD
 
Registriert seit: 02.01.2005
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Beiträge: 12.395
Bilder: 15

frag am besten mal philiphubs, der hat die 4 punkt gurte ohne rolle

soweit ich das gesehen hab wird links ( sowohl hinten als auch vorne ) en adapter bzw. en gurtschloss befestigt ( einfach an die vorhandenen sachen schrauben ) und der gurt kann dann einfach rein bzw. rausgeclipst werden

von der montage her glaub ich sogar einfacher als der 3punkt gurt mit rolle ! ( weil der sitz nicht raus muss )
2mD ist offline   Mit Zitat antworten
#43
Alt 03.05.2006, 00:44
cooper4me
Crocodile Dundee
 
Benutzerbild von cooper4me
 
Registriert seit: 11.08.2003
Ort: Frankfurt & Stuttgart
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Beiträge: 789
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Hi,

habe mittlerweile auch die Gurte wie Philip, (ohne Rolle) du musst pro seite jeweils 2 Schrauben lösen und Laschen anbringen. In diese Laschen haken sich dann die Schroth Gurte bei Bedarf ein. (zusätzlcih werdendie vorhandenen Gurtschlösser vorne und hinten verwendet) = $ Anbindungspukte pro Seite !!

Der Einbau dauert ohne Untertreibung vielleicht 15 Minuten.

Grüße

__________________
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#44
Alt 03.05.2006, 15:08
Phil The ONE
Pendler
 
Benutzerbild von Phil The ONE
 
Registriert seit: 20.04.2006
Ort: Linz/Bayern
Alter: 29
Beiträge: 2.054
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gibts da vl bilder dazu?
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#45
Alt 03.05.2006, 15:45
Schoko
Gast
 
Beiträge: n/a
mahlzeit

was ist denn gegen die schroth gurte zu sagen? das ist doch allerfeinstes zeugs. schroth ist soweit ich weiß ausschliesslicher gurt hersteller - sparco dagegen ein gemischtwarenladen mit zum teil sehr fragwürdiger qualität wie z.b. karthandschuhe für teuer steuer bei denen nach dem 2ten benutzen die nähte aufreissen...

und - bei schroth kannste über firmen wie nimex motorsport sonderanfertigungen machen lassen für wirklich ganz kleine aufpreise. und darüber hinaus liefert schroth fast alles in einer rennversion (drehschliesse) oder auch ABE strassenversion (mit oranger druckschliesse)

das die ganzen gurthersteller ihre labels aber derart fett im schulterbereich aufnähen müsste wegen mir auch nicht sein.
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#46
Alt 03.05.2006, 16:48
exsoon
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mal anfragen villeicht bekommt man sie auch ohne logo.
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#47
Alt 03.05.2006, 18:08
Paddy87
Testfahrer
 
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die beflockung müsste sich doch ganz einfach ablösen lassen
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Paddy87 ist offline   Mit Zitat antworten
#48
Alt 03.05.2006, 18:38
exsoon
Vielfahrer
 
Benutzerbild von exsoon
 
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Sinsheim
Alter: 32
Beiträge: 1.810
mhh weis nicht ... müsst man testen aber galub das sieht man dann
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Mini2Fotograf

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exsoon ist offline   Mit Zitat antworten
#49
Alt 03.05.2006, 18:40
SemtEX
Orientierungsfahrer
 
Benutzerbild von SemtEX
 
Registriert seit: 08.09.2004
Ort: München
Alter: 36
Beiträge: 788
Bilder: 43

Zitat:
Zitat von Paddy87
die beflockung müsste sich doch ganz einfach ablösen lassen
eine ordentliche beflockung kannst du millimeter für millimeter abkratzen. wenn überhaupt...
SemtEX ist offline   Mit Zitat antworten
#50
Alt 03.05.2006, 18:42
JayJay
Schönwetterfahrer
 
Benutzerbild von JayJay
 
Registriert seit: 03.07.2005
Ort: Draus im Walde
Alter: 32
Beiträge: 417
ohne dass ich mir die Beiträge durchgelesen habe will ich trotzdem loswerden, dass ich solche Hosenträgergurte total affig finde...

Also man fährt doch nicht jeden Tag irgendwo auf der Rennstrecke und total umständlich is sowas auch noch dazu.. Wenn ich in nen Auto schaue und da seh ich solche Hosenträgerdings bekomm ich schon einen Würgereiz...

Fehlt nur noch hier der Thread " Welcher Helm ist der Beste "

Ja ja... jetzt stürzt euch alle auf mich...
JayJay ist offline   Mit Zitat antworten
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