[bonsaiSUV]

hi,
das John Cooper Works Aerodynamic Kit hat das eine funktion, braucht man das? Oder ist das optik? Kann man fahrzeuge umruesten?

Sehe ich das richtig das alle mini (einer baureihe) genau gleich sind, bis auf eben das "John Cooper Works Aerodynamic Kit", haben, oder nicht haben. Plus die chromleisten, die man haben kann, oder auch nicht? Aber von der karosse ist ein mini-one, genau wie ein cooperS?

Gut, auspuff ist anders,
raeder sind zumindest im serienzustand anders wobei man einen one natuerlich auch mit dicken schlappen bestellen kann.
Das wars?

willy

[wollerosekaufe]

Da hat sich ja mal jemand selber alle Antworten gegeben

[bonsaiSUV]

Da hat sich ja mal jemand selber alle Antworten gegeben

Ganz schoen klug, ne?
Weisst du ob man nachtraeglich umruesten kann?
Das es theoretisch gehen muss ist mir schon klar, aber ist das praktikabel, was kann das kosten?

Ist eh ne bescheuerte idee, wenn ich mir diese antwort auch gleich selbst gegben darf.

Ich aerger mich nur das man es beim JCW zwangsbestellen muss, das ist so teuer und nutzlos. Aber ein rueckruesten machts natuerlich noch teurer und ist natuerlich voellig kontraproduktiv. Das einzige schoene waere das man einen getarnten JCW hat. Das wird kaum einer erkennen.
Aber fuer den spass moechte man auch kein vermoegen zahlen.

willy

[measure]

ja kann mann umrüsten, das vom S past 100%
glaube es würden sich hier genug finden die gegen das AERO tauschen würden.

ach ja AERO war nicht immer Serie beim JCW von daher gar nicht mal so ungewöhnlich

[wollerosekaufe]

Nachrüsten geht natürlich. Kostet lackiert um 1900,-€ Sinn macht es keinen, es sieht halt geil aus. Der JCW hat es ja serie, gott sei dank.

[bonsaiSUV]

Nachrüsten geht natürlich. Kostet lackiert um 1900,-€ Sinn macht es keinen, es sieht halt geil aus. Der JCW hat es ja serie, gott sei dank.

gottseidank ist gut,
ich sehe da im wesentlichen ein 1.540,00 EUR kreuzchen das ich nicht abwaehlen kann. Da gibts nuetzlichere dinge fuer den mini finde ich.

willy

[bonsaiSUV]

ja kann mann umrüsten, das vom S past 100%
glaube es würden sich hier genug finden die gegen das AERO tauschen würden.

wenn man die gleiche farbe hat ist das moeglich, kann man das selbst ab und anschrauben?

ach ja AERO war nicht immer Serie beim JCW von daher gar nicht mal so ungewöhnlich

Das ist ein guter hinweis dafuer das es nicht gebraucht wird. (luftkuehlung der bremsen, oder loch fuer oelkuehler, sowas haette ja sein koennen.)

willy

[Lexmin]

ach ja AERO war nicht immer Serie beim JCW von daher gar nicht mal so ungewöhnlich

Kann ich so nicht bestätigen, das Aero Kit hat für meinen JCW aus 2011 noch 1540,- Euro gekostet.

[KitCar]

Falls du Pepper-white nimmst können wir tauschen

[bonsaiSUV]

Falls du Pepper-white nimmst können wir tauschen

Meinste nicht das bei deinem auto rote schuerzen ganz klasse aussehen?

Es ist aber eh bloedsinn, die zu tauschen hilft mir ja nicht wirklich, ausser das es ein getarnter JCW wird. Wenn ich das kreuzchen wegmachen koennte und dafuer das geld sparen wuerde, das waere klasse.

Es ist weniger so das es mir garnicht gefallen wuerde, es ist mehr so das ich _freiwillig_ dafuer nicht zahlen wuerde.

willy