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17 Zoll Winterreifen / Empfehlung gesucht
#1

Hallo allerseits,

ich will im Winter meine S-Speiche (weiss) mit Winterreifen bestücken. Allerdings wollte ich eigentlich keine Runflat aufziehen.

Verschiedene Fragen hierzu:

- Kennt Ihr sowas wie einen "Preis-Leistungs Sieger"?
- Welche Dimensionen sind am besten geeignet?
- Darf ich ohne Runflat und ohne Reserverad fahren?

Danke!
die 52

"die 52" formerly known as "HansDampf"

Wer welche Nummer fährt steht immer noch hier
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#2

Hi!

Also am "günstigsten" sind immer noch 205/45 17

hab ich auch drauf - fährt sich eigentlich ganz gut nur beim Bremsen auf Schnee muss du etwas mehr aufpassen!!

Und das Heck kommt doch etwas leichter als mit den schmalereren Dingern aber so viel Unterschied ist dann auch wieder nicht - blöd ists halt nur wenn du wirklich in Schneerillen rumgurkst!! Macht aber auch Spass!

Die Serien 175er Dunlops sind am leichtesten zu kontrollieren und ich fand den Reifen auf Schnee einfach nur geil!!

ich hab den Toyo Snowprox ein recht guter Reifen würde ihn auch wieder kaufen kostet 135,- /st.

wollte zuerst 16er allerdings kosten die fast genauso viel wie 17er!!

Mr. Blue

[Bild: attachment.php?attachmentid=18242&d=1155603168]
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#3

die 52 schrieb:- Darf ich ohne Runflat und ohne Reserverad fahren?

Hast du ein Mobility Kit??? Dann schon!

[Bild: attachment.php?attachmentid=18242&d=1155603168]
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#4

Weder Reserverad noch Notfallkit sind in der StVZO zwingend gefordert. Wenn du willst kannst du also auch komplett ohne herumfahren...

Zu den Reifen:
Ich fahre Pirelli Snowsport 240 in 205/45 R17 V.
Gibts mit und ohne Runflat...

Das kleine Emblem auf den Kiemen
enthält nur einen Buchstaben.
Aber was für einen.
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#5

ja ich meinte ja nur dass das mobility kit sowieso dabei ist! bei mir zumindest aber ich hatte ja auch keine RF!

Wie sind die Pirelli´s so??

[Bild: attachment.php?attachmentid=18242&d=1155603168]
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#6

Die Pirellis haben sehr viel Grip, sind aber auch sehr Lastwechselanfällig. Das Heck entwickelt ein schickes Eigenleben. Ich habe alllerdings auch den hinteren Stabi von H&R auf hart stehen, dadurch wir das Ganze noch gefördert und man kann auf 3 Rädern fahren...

Das kleine Emblem auf den Kiemen
enthält nur einen Buchstaben.
Aber was für einen.
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#7

für den Winter habe ich dieses Jahr ein Satz OZ Racing Supertismo GT, 17" geplant Devil!


Habe mir heute mal die Reifen dazu bestellt, in der grösse wie ich sie gerne wollte, gab es diese in meinem Fall nur von Bridgestone den Blizzak LM-22, diese sollen aber laut verschiedenen Test´s ganz gut abgeschnitten haben im Winter Smile Grösse: 215/40 R17 83V

Ach ja, und wenn man kein Ersatzrad hat, und auf Runflat verzichten möchte, muß man ein Mobility System mit an Board haben Smile
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#8

Night-Panther schrieb:Ach ja, und wenn man kein Ersatzrad hat, und auf Runflat verzichten möchte, muß man ein Mobility System mit an Board haben Smile

Sagt wer? Mitfuhrpflicht besteht in Deutschland nur für Verbandskasten + Warndreieck.

Passengers ride at own risk!

[Bild: image_113843_2.png] [Bild: guinness.gif]

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#9

Wenn eine Flasche Tire Fit auch als Mobility Kit gilt, dann kenne ich kein Auto, daß ab Werk ohne irgend eine Pannenhilfe für eventuellen Reifenschaden rumfährt.
Für den Winter hab ich die MINI Winterräder 175/60 R16 5.5J, möglichst schmal, möglichst großer Durchmesser. Bei 7 Zoll Felgen muß man aber wenigstens mit 195'er Reifen anfangen, auch wenn theoretisch noch 185'er gehen würden, es gibt keine in der passenden Reifenhöhe, damit der Abrollumfang nicht zu groß wird (1856 plus minus 4% aus Faustregel).
Ach ja, nie wieder Pirelli (mag sein, daß das ein rein persöhnlicher Eindruck ist)!!
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#10

Was ist, wenn ich ein Stemmeisen, Fahradflickzeug, eine Pumpe und einen Wagenheber habe - aber zu blöd, bin es zu benutzen.

Dann bin ich doch nicht anders dran, als 98% der Bevölkerung, die einen Ersatzreifen habe, und ihn nicht wechseln kann.
Kann also nicht verboten sein.

Back to Topic please......

"die 52" formerly known as "HansDampf"

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