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Teileliste für den Einbau von Vollschalensitzen gesucht
#1

Servus,

Ich brauch dringend Hilfe sonst platz mir noch die Birne Püh!
Durchforste jetzt schon seit Tagen das Netz aber werd nicht schlauer.

Ich will mir Vollschalensitze ähnlich Recaro Pole einbauen und würde gerne wissen was ich alles an Teile benötige dafür. Konsolenmaß der Sitze ist 405mm.

Ich blick vor lauter Konsollen, Laufschienen und L-Adapter net mehr durch Püh!

Ich weiß daß die L-Adapter dafür gedacht sind um den Sitz direkt am Fahrzeugboden zu montieren aber das will ich net. Der Sitz soll weiterhin verschiebbar sein.

Gibt es Adapter die ich an den Sitz schraub und dann auf die Originalen Mini Laufschienen?? Oder brauch ich dafür spezielle Konsolen und Laufschienen??

Wie läuft das mit dem Gurtschloß? Wo wird das später fest gemacht?

Bin für jeden Tipp dankbar da mir langsam echt der Kopf raucht Zwinkern

Danke

PS.: Die Suche hab ich auch genutzt aber wirklich viel find ich da net Püh!
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#2

Keiner nen Tipp??
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#3

Was heißt "ähnlich "?

Also laufschienen brauchst du würde ich mal sagen , alles andere wäre quatsch ! Ob die recaro l Adapter bei "ähnlichen " sitzen passen ist auch so ne Sache !

Das gutschloss wird an die L Adapter gesxhraubt und dann in den Sitz geführt .
Du musst den Airbag entweder mit nem wiederstand versehen ( was meiner Meinung nach Pfusch ist ) oder eben den ganzen Airbag auscodieren lassen sonst bekommst du keinen TÜV . Das mit den original laufschienen hab ich mal gehört das das geht , ich hab aber welche direkt von Schäfer clubsport !
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#4

Also ich hab meine Recaro Pole Position auf die universellen Laufschienen von Recaro geschraubt und dann die Laufschienen direkt im Fahrzeugboden verschraubt. Die hinteren Löcher der Laufschienen müssen dabei leicht angepasst werden. Ansonsten kommt man mit dieser Variante meiner Meinung nach am tiefsten mit den Sitzen.
Die Seitenairbags hab ich auscodieren lassen.
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#5

Thomy2804 schrieb:Also ich hab meine Recaro Pole Position auf die universellen Laufschienen von Recaro geschraubt und dann die Laufschienen direkt im Fahrzeugboden verschraubt. Die hinteren Löcher der Laufschienen müssen dabei leicht angepasst werden. Ansonsten kommt man mit dieser Variante meiner Meinung nach am tiefsten mit den Sitzen.
Die Seitenairbags hab ich auscodieren lassen.

Ganz genauso werd ich es auch machen Top
War letzte Woche bei Schirra (wegen paar Teilen) und hab mir das dort direkt mal ausführlich erklären und zeigen lassen Zwinkern
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#6

Also der Einbau war wirklich nicht sehr schwer. Die Eintragung ist bei mir grad noch das eigentliche Problem. Aber ich hab da schon paar Kontakte geknüpft, sodass des warscheinlich auch klappen wird.
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