Dieses Forum verwendet Cookies
Dieses Forum benutzt Cookies um Deine Login-Informationen zu speichern, falls Du hier registriert bist oder von Deinem letzten Besuch, falls Du nicht registriert bist. Cookies sind kurze Textdateien, die auf Deinem Computer/Gerät gespeichert werden; die Cookies, die von diesem Forum erstellt werden, können nur hier benutzt werden und stellen kein Sicherheitsrisiko dar. Unsere Cookies speichern Informationen zu den von Dir gelesenen Themen. Durch den Zugriff auf diese Internetcommunity schließt du einen Nutzungsvertrag mit dem Betreiber dieser Community und erklärst dich mit den hier abgebildeten Regeln und der Datenschutzerklärung einverstanden. Wenn du mit unseren Regeln oder der Datenschutzerklärung nicht einverstanden bist, darfst du die Community nicht mehr betreten oder sie nutzen. Bitte bestätige die Frage, ob Du Cookies annimmst oder ablehnst.

Unabhängig von dieser Auswahl wird trotzdem ein Cookie in Deinem Gerät gespeichert, um Dir diese Frage beim nächsten Besuch nicht noch einmal zu stellen. Du kannst die Cookie Einstellung jederzeit über den Link in der Datenschutzerklärung ändern.

Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Ruckeln bei Lastwechsel
#1

Moin,ich habe meinen Cooper jetzt zu hause.

Leider habe ich ein leichtes Ruckeln bei Lastwechsel.
Es ist ein Automatik, ist es da vielleicht normal?

Ich habe auch gelesen, dass es an den Motorlagern -- Haltern liegen könnte.
Bei 100tkm könnte es sein.

Welches Lage wäre es?

Wie viele Lager hat er überhaupt an Motor und Getriebe.

Schon mal Danke
Martin
Zitieren
#2

Wenn es nur so ein einmaliges Rucken ist, könnte das durchaus am Motorlager liegen.
Ich denke, im Generalverdacht liegt da gerne das Beifahrerseitige Hydrauliklager.
Ich für meinen Teil würde, je nach Laufleistung, aber dann gleich beide Motorlager + Getriebelager tauschen.
Zitieren
#3

Ja, ruckt nur einmal pro Lastwechsel.
Habe ein bisschen gelesen, und es soll das untere hintere Drehmomentenlager sein.
Nur welches ist es, und wie sieht es aus.
ich würde es gerne bestellen und einbauen.

lg
Martin
Zitieren
#4

Sollte dann eins von denen hier sein?
Zitieren
#5

Dann wird die Drehmomentenstütze Nr.5 sein.

Di werde ich erst mal tauschen.

Vielen Dank
für die Hilfe
Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand