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Logo auf der Hupe
#1

Hallo,
Ich weiß nicht, wie der Vorbesitzer es gemacht hat, aber das Logo auf dem Hupenknopf hat kaum noch Chrom. Gibt es da einen günstigen Ersatz?

Wer nach allen Seiten offen ist kann nicht ganz dicht sein
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#2

Nö, das ist mit dem Airbag ein Element.

Aber wo ist da Chrom ? Bei mir nicht. Head Scratch bzw. das verchromte ist unter ner ca. 1mm Kunststoffschicht.

Strahlung Pur III * Odenwald Tour III * Deutschlandtour 2006 * Strahlung Pur IV * Odenwaldtour IV * MINI Challenge HHR 2008 * Jagst Kocher Tour 2010 * MINI Alpe Adria Summit 2010 * Jagst Kocher Tour 2011 * MINI Vogel Pfalz Tour 2011 * Jagst Kocher Tour 2012 * MINI Weekend Wörgl 2016 * MINI meet's Motorworld BB 2016 * MINI Weekend Wörgl 2017 * MINI meet's Motorworld BB 2017 * MINI Weekend Wörgl 2018 * MINI Weekend Wörgl 2019 * MINI Weekend Wörgl 2022 * Crossing Alps 2023 * und diverse Chapter Ausfahrten

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Wörgl Reloaded 2024
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#3

Gemeint sind vermutlich die silbernen Flügel? Bei mir ist das Logo in der Lenkradmitte auch das Teil, das im Innenraum am stärksten abgenutzt ist, und ich habe keine Ahnung, woran das liegt. Und ja, ich pflege den Wagen eigentlich ganz ordentlich. Wink
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#4

ja aber wie komm ich an das chrom dort? da müsste ich ja erst mal den ganzen kunststoff abtragen, was ich mir irgendwie nicht vorstellen kann. Head Scratch
und der kunststoff ist eiegntlich sehr robust. hab jetzt 125 tkm auf der uhr und dort ist eigentlich noch kein kratzer obwohl ich das interieur dort kaum pflege.

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#5

Weiß auch nicht, wie der Vorgänger das gemacht hat - ist aber dann scheinbar nicht zu ändern Traurig

Wer nach allen Seiten offen ist kann nicht ganz dicht sein
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#6

Meine Schwinge auf dem Hupenknopf sieht jetzt auch unschön aus. Keine Ahnung warum. Augenrollen Schaut Stellenweise "Fleckig" aus, wie eine Mischung aus glänzend + matt. Habe gestern mal versucht mit leichter Lack Politur und dann mit Chrom Politur etwas zu korrigieren. Hat sich nichts verändert. Hat mir bitte jemand ein Tipp? Hilft etwas Klarlack?
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#7

Bei der ersten Generation konnte man die ganze Abdeckung vom Airbag tauschen und die sind ja sehr ähnlich vom Aufbau bei der zweiten Generation.

Könnte mir vorstellen, dass es die zu kaufen gibt und das nicht der komplette Airbag getauscht werden muss...

Turbo läuft, Turbo säuft Devil!
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#8

Das muss nicht mal mechanisch passiert sein, Umwelteinfluss durch Temperatur und UV-Strahlung vielleicht?

Kunststoffe verändern sich dadurch in Farbe und Oberflächenbeschaffenheit, werden schmierig oder klebrig, unansehlich, vergilben, lösen sich z.T. sogar auf etc.
Da hat der Hersteller des Teils das Material und das fertige Bauteil vielleicht nicht richtig getestet, v.a. keine Schnell-Alterungstests durchgeführt.

R53 MCS: 2005/2006; R53 JCW (ab Werk): 2006/2007;
R56 Cooper S: seit EZ 07/2014 + R59 JCW: seit EZ 04/2015; Vorstellung "Vier Briten in Bayern"

Willie: "ALF, fahr sofort rechts raus!" - ALF: "Geht nicht, ich bin auf der Überholspur" Party 02
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#9

Gibt es leider nur als ganze Einheit mit Airbag. Peitsche
Versuche es am Wochenende mit Chromspray auszubessern.

MINI-ONE-S schrieb:Bei der ersten Generation konnte man die ganze Abdeckung vom Airbag tauschen und die sind ja sehr ähnlich vom Aufbau bei der zweiten Generation.

Könnte mir vorstellen, dass es die zu kaufen gibt und das nicht der komplette Airbag getauscht werden muss...
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#10

Meins sieht auch recht mitgenommen aus
[Bild: v611j8.jpg]

allerdings auch auf der Heckklappe
[Bild: 20729t3.jpg]

Immerhin sieht das auf der Motorhaube noch wie neu aus...
Das Aussen stört mich eigentlich mehr als das Innen, werde evtl mal ein neues bestellen.

[Bild: 49253686017_be4eaf02cb_n.jpg]
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