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Bei meinem Mini wurde festgestellt, dass die Ölleitung (mit der Nr. 6 auf dem Foto) oben an der Hohlschraube undicht ist. Im kalten zustand kann man die Leitung auch bewegen. Wird der Wagen gestartet, ist sie wieder fest.
BMW will über 700 Euro haben da der ganze Motor raus müsste.
Kennt einer das Problem und hat vielleicht eine alternative Lösung?
Kann mich schaumi und Coop2009 nur anschließen. Motor muss nicht raus, ist aber alles schön eng und verbaut. Einen Großteil der Schrauben der Hitzebleche kann man nur erfühlen bzw. erahnen.
Hatte das Problem auch bei meinem Mini gehabt, 6 Monate nachdem ich ihn bei mobile.de gefunden und anschließend gekauft hatte. Konnte dies aber zum Glück noch über die Gebrauchtwagengaranie beim Händler laufen lassen
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